Rząd Kataru zaprosił lokalne i międzynarodowe grupy konstrukcyjne do składania wstępnych ofert w ramach projektu pierwszej fazy metra w Doha. W tej części inwestycji do zbudowania jest 22 km tuneli szlakowych i 15 podziemnych stacji metra. Qatar Railways Company przedstawiła kosztorys inwestorski dla każdego z etapów prac. Z szacunków tych wynika, że wszystkie planowane linie i około 100 stacji mogą kosztować 35 mld USD. Plany metra przygotowała spółka DB International.
Całkowita długość linii ma wynieść 342 km, z czego 116 km ma być poprowadzone w tunelach. Według planów rządowych, Katar wyda w ciągu najbliższych 5 lat około 125 mld USD na inwestycje infrastrukturalne i energetyczne. Wśród najbardziej spektakularnych zadań poza budową metra są: nowe międzynarodowe lotniska w Doha (11 mld USD), głębokowodny port morski (6 mld USD), szybka kolej łącząca sześć krajów Półwyspu Arabskiego (100 mld USD), sieć autostrad (20 mld USD).
Katar to jeden z największych producentów gazu ziemnego i największy jego eksporter w postaci LNG. Kraj ma najwyższy dochód na jednego mieszkańca (88 tys. USD) liczony wg parytetu siły nabywczej. W 2022 roku Katar będzie gospodarzem mistrzostw świata w piłce nożnej.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
