Czwarta linia metra w Rio de Janeiro połączy centrum miasata z Parkiem Olimpijskim w dzielnicy Barra da Tijuca. Będzie mieć 16 km długości. Planowano, że zostanie otwarta w czerwcu, jednak tak się nie stanie. Najwcześniej zacznie działać zaledwie kilka dni przed letnią olimpiadą.
Fot. Metro Rio
Na czas igrzysk olimpijskich nie uda się też osiągnąć docelowej przepustowości tej linii. Zgodnie z planem nową linią dziennie będzie jeździć około 300 tys. osób. Jednak w czasie zawodów sportowych przepustowość będzie o połowę mniejsza. Dopiero z końcem września ilość i częstotliwość przejazdów osiągnie zakładany stan.
Nie powiódł się plan przeprowadzenia testów nowej linii w kwietniu i w maju. Problemy z budową trwały w zasadzie od rozpoczęcia budowy. Koszt realizacji inwestycji, szacowany pierwotnie na 8,5 mld reali, wzrósł do ponad 10 mld reali (ponad 2,3 mld EUR).
Podczas igrzysk nowa linia metra w Rio nie dla wszystkich
Założono, że w czasie igrzysk olimpijskich, które odbędą się w dniach 5–21 sierpnia, z nowej linii skorzystają jedynie ci, którzy będą mieć bilety na zawody sportowe. Ponadto mogą nią jeździć oficjele i osoby odpowiedzialne za organizację imprezy.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
