ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2023 [83]
![GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2023 [83]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt83.jpg)
Artykuły
-
GeoinżynieriaBezcenna wiedza
Za nami premierowa edycja Konferencji „Budowa Farm Wiatrowych”. Jej sukces i głosy płynące ze strony Uczestników dowodzą, że udało nam się zaproponować nową tematycznie konferencję, która spotkała się z Państwa pozytywną opinią. Przede wszystkim potwierdziła jednak, że koniecznie należy kontynuować proces budowy platformy komunikacji, dyskusji i wymiany doświadczeń pomiędzy inwestorami, przedstawicielami świata nauki, projektantami, wykonawcami oraz dostawcami technologii i produktów w zakresie inwestycji farm wiatrowych, zarówno tych na morzu, jak i w gruncie – i tej właśnie tematyki będzie dotyczyć jej kolejna edycja, która odbędzie się już wiosną przyszłego roku.Monika Socha-Kośmider, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaBezcenna wiedza
Za nami premierowa edycja Konferencji „Budowa Farm Wiatrowych”. Jej sukces i głosy płynące ze strony Uczestników dowodzą, że udało nam się zaproponować nową tematycznie konferencję, która spotkała się z Państwa pozytywną opinią. Przede wszystkim potwierdziła jednak, że koniecznie należy kontynuować proces budowy platformy komunikacji, dyskusji i wymiany doświadczeń pomiędzy inwestorami, przedstawicielami świata nauki, projektantami, wykonawcami oraz dostawcami technologii i produktów w zakresie inwestycji farm wiatrowych, zarówno tych na morzu, jak i w gruncie – i tej właśnie tematyki będzie dotyczyć jej kolejna edycja, która odbędzie się już wiosną przyszłego roku.
Artykuły
-
GeoinżynieriaDzieje się w Polsce
Tym razem w ramach naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty ostatnio zrealizowano i jakie obecnie są prowadzone lub planowane w woj. śląskim. Pod lupę bierzemy inwestycje największych publicznych zamawiających, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.Tekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaDzieje się w Polsce
Tym razem w ramach naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty ostatnio zrealizowano i jakie obecnie są prowadzone lub planowane w woj. śląskim. Pod lupę bierzemy inwestycje największych publicznych zamawiających, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.
Artykuły
-
BudownictwoPostępowanie przetargowe
Przy wyłanianiu najlepszej oferty przetargowej stosuje się w Polsce procedurę zamówienia publicznego, która przewiduje różnorodne kryteria oceny, jednak w praktyce najczęściej wybiera się wykonawców według trzech z nich: ceny, czasu realizacji i okresu gwarancji. Najistotniejsza nadal jednak jest cena.Tekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023 -
BudownictwoPostępowanie przetargowe
Przy wyłanianiu najlepszej oferty przetargowej stosuje się w Polsce procedurę zamówienia publicznego, która przewiduje różnorodne kryteria oceny, jednak w praktyce najczęściej wybiera się wykonawców według trzech z nich: ceny, czasu realizacji i okresu gwarancji. Najistotniejsza nadal jednak jest cena.
Artykuły
-
GeoinżynieriaWspółpraca kluczem do sukcesu
O 20 latach działalności Polskiego Zrzeszenia Wykonawców Fundamentów Specjalnych, problemach i wyzwaniach, z którymi muszą się mierzyć wykonawcy robót fundamentowych oraz celach stojących przed branżą rozmawiamy z prezesem PZWFS Wojciechem SzwejkowskimWojciech Szwejkowski, Polskie Zrzeszenie Wykonawców Fundamentów SpecjalnychOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaWspółpraca kluczem do sukcesu
O 20 latach działalności Polskiego Zrzeszenia Wykonawców Fundamentów Specjalnych, problemach i wyzwaniach, z którymi muszą się mierzyć wykonawcy robót fundamentowych oraz celach stojących przed branżą rozmawiamy z prezesem PZWFS Wojciechem Szwejkowskim
Artykuły
-
GeoinżynieriaMorskie farmy wiatrowe kluczowe w transformacji energetycznej Polski
Z tekstu dowiesz się: jaki jest stan realizacji inwestycji w morskie farmy wiatrowe, o wyzwaniach w rozwoju sektora offshore wind, o dalszych działaniach prowadzących do uruchomienia elektrowni na Bałtyku.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaMorskie farmy wiatrowe kluczowe w transformacji energetycznej Polski
Z tekstu dowiesz się: jaki jest stan realizacji inwestycji w morskie farmy wiatrowe, o wyzwaniach w rozwoju sektora offshore wind, o dalszych działaniach prowadzących do uruchomienia elektrowni na Bałtyku.
Artykuły
-
GeoinżynieriaMorskie farmy wiatrowe
O funkcjonowaniu i perspektywach rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce oraz olbrzymiej szansie, która stoi przed naszym przemysłem, rozmawiamy z Jakubem Budzyńskim, wiceprezesem zarządu Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki WiatrowejWojciech Harpula, Firma nieznanaOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaMorskie farmy wiatrowe
O funkcjonowaniu i perspektywach rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce oraz olbrzymiej szansie, która stoi przed naszym przemysłem, rozmawiamy z Jakubem Budzyńskim, wiceprezesem zarządu Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej
Artykuły
-
GeoinżynieriaMoc polskiego potencjału przy budowie Morskich Farm Wiatrowych
Z tekstu dowiesz się: z jakiego powodu opóźniają się projekty inwestycji morskich farm wiatrowych, dlaczego występują problemy z dostępnością specjalistycznych statków konstrukcyjnych, w jaki sposób można im zaradzić.Piotr Jermakow, Jermak Offshore Marine ServicesOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaMoc polskiego potencjału przy budowie Morskich Farm Wiatrowych
Z tekstu dowiesz się: z jakiego powodu opóźniają się projekty inwestycji morskich farm wiatrowych, dlaczego występują problemy z dostępnością specjalistycznych statków konstrukcyjnych, w jaki sposób można im zaradzić.
Artykuły
-
GeoinżynieriaFundamenty zielonej energii
Z tekstu dowiesz się: jakie korzyści daje budowa farm wiatrowych, jakie rozwiązania fundamentowe na lądzie i w wodzie można zastosować przy budowie fundamentów infrastruktury elektrowni wiatrowych, czy możliwe jest zastosowanie betonu o obniżonej emisyjności do wykonania infrastruktury OZE.Urszula Tomczak, SOLETANCHE POLSKA sp. z o.o. - WarszawaOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaFundamenty zielonej energii
Z tekstu dowiesz się: jakie korzyści daje budowa farm wiatrowych, jakie rozwiązania fundamentowe na lądzie i w wodzie można zastosować przy budowie fundamentów infrastruktury elektrowni wiatrowych, czy możliwe jest zastosowanie betonu o obniżonej emisyjności do wykonania infrastruktury OZE.
Artykuły
-
GeoinżynieriaMostostal Warszawa - solidny partner w budowie odnawialnych źródeł energii
Rynek energetyki wiatrowej jest ciekawym zagadnieniem. Jest też szansą na rozwój nowych specjalistycznych firm oraz dobrą inwestycją kapitału. Ograniczenia wynikające z ustawy zmuszają deweloperów do poszukiwania okazji, a kreatywność w tym zakresie daje określone przewagi w swego rodzaju wyścigu o realizowalne projekty. Acciona - główny udziałowiec Mostostalu Warszawa - posiada w portfolio zrealizowane projekty farm wiatrowych w miejscowościach Krobia i Poniec, które funkcjonują od wielu lat. Posiadając bogate doświadczenie, jako generalny wykonawca budowlany mamy wystarczające zasoby do realizacji tego typu inwestycji.Zbigniew Przybyłowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaMostostal Warszawa - solidny partner w budowie odnawialnych źródeł energii
Rynek energetyki wiatrowej jest ciekawym zagadnieniem. Jest też szansą na rozwój nowych specjalistycznych firm oraz dobrą inwestycją kapitału. Ograniczenia wynikające z ustawy zmuszają deweloperów do poszukiwania okazji, a kreatywność w tym zakresie daje określone przewagi w swego rodzaju wyścigu o realizowalne projekty. Acciona - główny udziałowiec Mostostalu Warszawa - posiada w portfolio zrealizowane projekty farm wiatrowych w miejscowościach Krobia i Poniec, które funkcjonują od wielu lat. Posiadając bogate doświadczenie, jako generalny wykonawca budowlany mamy wystarczające zasoby do realizacji tego typu inwestycji.
Artykuły
-
GeoinżynieriaPrzegląd geoinżynieryjny
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne z krajuTekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaPrzegląd geoinżynieryjny
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne z kraju
Artykuły
-
GeoinżynieriaGeotechniczne wyzwania przy rozbudowie ul. Igołomskiej w Krakowie
Z tekstu dowiesz się: jaki był zakres II etapu przebudowy ul. Igołomskiej, co wykazała analiza warunków geotechnicznych obszaru inwestycji, dlaczego zdecydowano się zastosować autorską technologię o nazwie S-IMB.Barbara Dziendziel-Myga, Firma nieznanaOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaGeotechniczne wyzwania przy rozbudowie ul. Igołomskiej w Krakowie
Z tekstu dowiesz się: jaki był zakres II etapu przebudowy ul. Igołomskiej, co wykazała analiza warunków geotechnicznych obszaru inwestycji, dlaczego zdecydowano się zastosować autorską technologię o nazwie S-IMB.
Artykuły
-
GeoinżynieriaGrudziądz: wielkie palowanie na budowie elektrowni gazowo-parowej
Z tekstu dowiesz się: dlaczego konieczne jest palowanie, czemu służyły pomiary hałasu i drgań, jaką moc i sprawność będzie miał blok energetyczny w Grudziądzu.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
GeoinżynieriaGrudziądz: wielkie palowanie na budowie elektrowni gazowo-parowej
Z tekstu dowiesz się: dlaczego konieczne jest palowanie, czemu służyły pomiary hałasu i drgań, jaką moc i sprawność będzie miał blok energetyczny w Grudziądzu.
Artykuły
-
DrogiPrzegląd drogowy
Prezentujemy wybrane projekty drogowe z PolskiTekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023- TAGI:
- Drogi
-
DrogiPrzegląd drogowy
Prezentujemy wybrane projekty drogowe z Polski
Artykuły
-
DrogiZastosowanie kruszyw wapiennych w wymagających konstrukcjach betonowych
Z tekstu dowiesz się: jakie kruszywa wapienne zastosowano do wykonania betonów, na czym polegały badania mieszanki betonowej i stwardniałego betonu, jakie właściwości betonów konstrukcyjnych otrzymano.Artur Łagosz , Firma nieznanaOpublikowano: 14-07-2023 -
DrogiZastosowanie kruszyw wapiennych w wymagających konstrukcjach betonowych
Z tekstu dowiesz się: jakie kruszywa wapienne zastosowano do wykonania betonów, na czym polegały badania mieszanki betonowej i stwardniałego betonu, jakie właściwości betonów konstrukcyjnych otrzymano.
Artykuły
-
DrogiElektrownia atomowa na Pomorzu
Z tekstu dowiesz się: jakie będą warianty przebiegu linii do elektrowni atomowej, jakie parametry będzie miała trasa, jaka technologia zostanie zastosowana w przyszłej siłowni.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
DrogiElektrownia atomowa na Pomorzu
Z tekstu dowiesz się: jakie będą warianty przebiegu linii do elektrowni atomowej, jakie parametry będzie miała trasa, jaka technologia zostanie zastosowana w przyszłej siłowni.
Artykuły
-
MostyPrzegląd mostowy
Przedstawiamy wybrane projekty mostowe z krajuTekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023- TAGI:
- Mosty
-
MostyPrzegląd mostowy
Przedstawiamy wybrane projekty mostowe z kraju
Artykuły
-
MostyInwestycje, modernizacje, remonty
Z tekstu dowiesz się: iloma obiektami mostowymi zarządzają PKP PLK i GDDKiA, o mostach i wiaduktach na sieci kolejowej, jakie inwestycje mostowe prowadzone są na drogach krajowych.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
MostyInwestycje, modernizacje, remonty
Z tekstu dowiesz się: iloma obiektami mostowymi zarządzają PKP PLK i GDDKiA, o mostach i wiaduktach na sieci kolejowej, jakie inwestycje mostowe prowadzone są na drogach krajowych.
Artykuły
-
MostySandomierz: niełatwe przygotowania do budowy mostu przez Wisłę
Z tekstu dowiesz się: w jaki sposób rozcięto konstrukcję stalową, jak przebiegały dotychczasowe prace rozbiórkowe, jakie będą parametry nowego mostu w Sandomierzu.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
MostySandomierz: niełatwe przygotowania do budowy mostu przez Wisłę
Z tekstu dowiesz się: w jaki sposób rozcięto konstrukcję stalową, jak przebiegały dotychczasowe prace rozbiórkowe, jakie będą parametry nowego mostu w Sandomierzu.
Artykuły
-
TunelePrzegląd tunelowy
Prezentujemy wybrane projekty tunelowe z PolskiTekst redakcyjny, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 14-07-2023- TAGI:
- Tunele
-
TunelePrzegląd tunelowy
Prezentujemy wybrane projekty tunelowe z Polski
Artykuły
-
TuneleNajdłuższy tunel zatapiany
Z tekstu dowiesz się: na jakie etapy podzielono budowę tunelu zatapianego, jakich metod używa się podczas prac, w jaki sposób dba się o środowisko naturalne.Wojciech Kwinta, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
TuneleNajdłuższy tunel zatapiany
Z tekstu dowiesz się: na jakie etapy podzielono budowę tunelu zatapianego, jakich metod używa się podczas prac, w jaki sposób dba się o środowisko naturalne.
Artykuły
-
TuneleBudowa tunelu na trasie S19 we fliszu karpackim kolejnym wyzwaniem inżynierskim
Z tekstu dowiesz się: z ilu pierścieni będzie składać się obudowa tunelu, gdzie drążenie rozpocznie maszyna TBM, jakie metody geotechniczne wykorzystano.Łukasz Madej, inzynieria.comOpublikowano: 14-07-2023 -
TuneleBudowa tunelu na trasie S19 we fliszu karpackim kolejnym wyzwaniem inżynierskim
Z tekstu dowiesz się: z ilu pierścieni będzie składać się obudowa tunelu, gdzie drążenie rozpocznie maszyna TBM, jakie metody geotechniczne wykorzystano.
Artykuły
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]'
-
Intensywny czas dla infrastruktury
-
Dzieje się w Polsce
-
AI na placu budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Nowoczesna geotechnika wymaga innowacyjnego podejścia
-
„Pociąg” do geotechniki
-
Przegląd drogowy
-
Nowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
-
Zakończenie budowy S3
-
Rozwiązania ULMA na budowie drogi ekspresowej S19
-
Przegląd mostowy
-
S19. Most przez Narew
-
Podlasie bliżej Mazowsza - nowy most nad Bugiem gotowy
-
Wysoko, bezpiecznie, nowocześnie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunele przyszłości zbudują tylko innowacyjne firmy
-
Jeden tunel. Dwie nawy
-
5 kilometrów wyzwań
-
Kraków łączy epoki: metro jutra pod miastem przeszłości
-
Metrem w stronę przyszłości Krakowa
-
Przyszła S7 to niemal podziemna zakopianka
-
Pod ziemią nie było przypadku. Była precyzja, procedura i zaufanie do danych
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]'
-
100 wydań – historia i przyszłość bezwykopowej Polski
-
Inżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
-
Luty 2003 roku, czyli kiedy wydawaliśmy pierwszy numer…
-
IB100 - najważniejsze wydarzenia
-
100 numerów zmian
-
Kierunek przyszłość
-
Nasza wspólna historia
-
Wczoraj, dzisiaj, jutro
-
Jubileusz
-
Ale się porobiło….
-
Doświadczenie, skala, odpowiedzialność
-
Kamienie milowe firmy Elektropaks sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Blejkan S.A.
-
Kamienie milowe firmy Marplast sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Nodigmarket24
-
Kamienie milowe Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy POliner sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Uponor Infra sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Terkan sp. z o.o. sp.k.
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
NFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
-
Trzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
-
Ditch Witch JT/AT120. Przewierty w klasie 120 000 lbs na nowym poziomie
-
Trzy dekady innowacji technologii grawitacyjnej MIDO
-
Technologie bezwykopowe - nowe oblicze renowacji sieci wodociągowych
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.2. Błędy wybranych technologii
-
Ograniczenie udziału wykonawców z państw trzecich w unijnych przetargach
-
Od intuicji po procedury jak modele decyzyjne wpływają na czas reakcji
-
Czynność poprawienia omyłki ma charakter obligatoryjny
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2025 [99]'
-
Wreszcie czas na rozwój?
-
Precyzyjna wiertnica HDD z cyfrowym wsparciem otrzymała nagrodę TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Szybko czy bezpiecznie?
-
Dotacje
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Jestem inżynierem z „alergią” na oderwanie od techniki i codziennej pracy operacyjnej
-
Technologia wiertnicy grawitacyjnej – nowoczesne rozwiązania w budownictwie podziemnym
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 3
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.1. Błędy ogólne
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
Adaptacja metody HDD do zmiennych warunków geologicznych
-
Technologia bezwykopowa – filar transformacji energetycznej Polski
-
Nadchodzi nowa era – czas na AI w branży bezwykopowej
-
AI w praktyce – co na to branża bezwykopowa?
-
Dostęp wykonawców z państw trzecich do unijnych zamówień publicznych
-
Katalog złych praktyk generalnych wykonawców wobec podwykonawców
-
Sędziowanie siatkówki zajmuje bardzo dużą część mojego serca
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2025 [92]'
-
Wspólny dialog – wspólna odpowiedzialność
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budowa nabrzeży i terminali w portach morskich napędza gospodarkę
-
Palownice WOLTMAN do zadań specjalnych
-
Współczesne metody zabezpieczenia obiektów hydrotechnicznych przed infiltracją wód podziemnych
-
S52 Beskidzka Droga Integracyjna
-
Przegląd drogowy
-
Kto buduje polskie drogi? Liderzy rynku w 2025 roku
-
Inżynieryjne wyzwania i strategiczne znaczenie drogi S3
-
Od Bałtyku do Tatr
-
Przegląd mostowy
-
Modernizacja węzła kolejowego w Katowicach
-
Mosty na trasach krajowych i wojewódzkich
-
Mosty po powodzi: przyszłość zależy od całej branży
-
Przegląd tunelowy
-
Metan we fliszu karpackim. Tunel w ciągu S19 jako test możliwości sektora
-
Problem z rozwiązaniami zamiennymi i wynagrodzeniem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2025 [91]'
-
Niełatwy rynek, wielkie wyzwania!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budujemy przyszłość, której nie doświadczymy.
-
Morskie farmy wiatrowe wesprą transformację energetyczną
-
Geotechnika jako filar morskich farm wiatrowych – zakres działań i znaczenie branży
-
Technologia VDW w Soilmec SR-75 i SR-95: Precyzja i wydajność dla fundamentów miejskich
-
Przegląd drogowy
-
Przewozy ponadgabarytowe – niezbędne dla gospodarki i przemysłu
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa buduje konstrukcje, które muszą sprostać przyszłości
-
Most Siennicki – interdyscyplinarne wyzwanie inżynieryjne
-
Most przez dolinę wyzwań – trzy technologie, jeden cel
-
Przegląd tunelowy
-
30 lat metra w Warszawie
-
Drążenie II linii metra zakończone
-
Druga linia metra w Warszawie – 13 lat podziemnej rewolucji
-
Czas na najnowszą generację metra
-
Wielkie zmiany na Zakopiance
-
Nowa era infrastruktury podziemnej
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2025 [98]'
-
Branża bezwykopowa odporna na trudności
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Moje rozmowy ze sztuczną inteligencją
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W naszej branży trudno o balans, między pracą a życiem
-
Przyszłość odpowiedzialnej firmy zaczyna się dziś
-
PONAD 204 MILIONY ZŁOTYCH na modernizację infrastruktury ściekowej w Krakowie
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 2
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
BLEJKAN S.A. odnawia serce kanalizacji Lubina
-
Mówisz „AARSLEFF” – myślisz „multitechnologie”
-
Skuteczna renowacja w trudnych warunkach miejskich
-
Polska Spółka Gazownictwa
-
Bezwykopowa budowa kabla światłowodowego w Szczecinie
-
Odpłatne przekazywanie urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
-
Niedoszła rewolucja waloryzacyjna
-
Roboty dodatkowe, których nie akceptuje zamawiający
-
Góry to wolność, przestrzeń i uwolnienie umysłu
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2025 [90]'
-
Wielkie inwestycje, nowe wyzwania
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Nomenklatura w mostownictwie
-
Dzieje się w Polsce
-
Technika napędza świat Rola uczelni w XXI wieku
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu
-
Terminale instalacyjne, porty serwisowe i produkcja
-
Nieoczekiwane warunki gruntowe na budowie w Krakowie
-
Na takich drogach też są wielkie wyzwania
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe i autostrady
-
Przegląd mostowy
-
Dwa mosty zamiast jednego
-
Przegląd tunelowy
-
JEDNA droga, DWA tunele, WIELE wyzwań
-
Sukces Gülermak w Małopolsce
-
Ostatni odcinek M2 w Warszawie
-
Wielkie wyzwanie na południu Polski
-
Kolejowa rewolucja
-
Ostatni krok do budowy najdłuższego tunelu w Polsce
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2025 [97]'
-
Z optymizmem w przyszłość
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Dziękujemy za wspólne dwa dni inspiracji!
-
Przegląd projektów HDD
-
Błędy kształcą
-
Pozdrowienia z gór
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Przewiert poziomy a horyzontalny przewiert sterowany
-
Pokażmy możliwości naszej branży, na terenach, przez które przeszła powódź
-
ZWiK w Szczecinie: przed nami nowe inwestycje
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 1
-
Porównanie wybranych technologii bezwykopowych w renowacji i rekonstrukcji sieci wodociągowej tranzytowej DN600
-
Przegląd rynku mikrotunelowego 2025
-
Londyn. Pod Tamizą wybudowano superkolektor ściekowy
-
Odpowiednio zbudowana sieć nie stwarza zagrożenia dla środowiska
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi - część II
-
Protokół odbioru to nie świętość, czyli 10 mitów na temat odbiorów
-
Nowa wersja wytycznych "Badania odbiorowe wykładzin CIPP instalowanych w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych"
-
Przewidywalność ukrytych kosztów
-
Pasje to doświadczenie prawdziwości życia i zachwyt nad światem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]'
-
Trudny rok za nami, lepszy przed nami!
-
Znajdź pracę, którą lubisz, a nie przepracujesz ani jednego dnia
-
Zadbaj o bezpieczeństwo Twojej inwestycji
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wielka woda przeszła
-
Jedyny hub głębokowodny na Bałtyku
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S6
-
Droga ekspresowa S61 niemal ukończona. To część trasy Via Baltica w Polsce
-
Efektywne gospodarowanie wodą – nawierzchnie wodoprzepuszczalne Pervia
-
Przyszłość inżynierii lądowej
-
Przegląd mostowy
-
Zniszczenie mostów w Głuchołazach
-
Przegląd tunelowy
-
50 lat ITA-AITES
-
Jak bardzo polskie budownictwo tunelowe zmieniło się w ostatnich latach?
-
Krok milowy w sprawie budowy metra – największej infrastrukturalnej inwestycji Krakowa
-
Zaczyny uszczelniająco-wypełniające przy tunelach TBM
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2024 [96]'
-
Za nami trudny rok. A co przed branżą?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Kilka słów o…
-
Minus jeden
-
Dzieje się w Polsce
-
Rehabilitacja a renowacja rurociągów jako pojęcia podstawowe
-
Debata: co za, a co przed nami?
-
Nie czekaliśmy ani minuty. Stanęliśmy na wysokości zadania
-
Wodociągowcy znów trzymali się razem
-
Świadomość i doświadczenie Inwestora kluczowym elementem w procesie renowacji rurociągów
-
Renowacja stacji pomp metodą firmy PREDL – panele FRP
-
Różne strategie, ale jeden cel
-
Dbamy o jakość i czas prac oraz koszty inwestora w przyszłości
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Małe HDD w projekcie średniej wielkości
-
Alternatywne metody kontraktowania prac
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 5
-
Energetyka schodzi pod ziemię
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi – ante portas
-
Kiedy problemy podwykonawcy stają się problemami inwestora
-
Kary umowne a usuwanie wad nieistotnych
-
W strzelectwie ważna jest jak najwyższa skuteczność
-



![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib100.jpg)
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt93.jpg)