Zakończono kontrolę uprzednią przetargu na budowę odcinka Piaski Wschód–Łopiennik drogi ekspresowej S17 w woj. lubelskim. Umowa zostanie podpisana po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót.
Droga ekspresowa S17. Fot. GDDKiA
Droga ekspresowa S17. Wybór wykonawcy z perypetiami
Przetarg ogłoszono w trybie projektuj i buduj. Wpłynęło 11 ofert, a w maju 2024 r. GDDKiA poinformowała, że za najkorzystniejszą uznano propozycję firmy Intercor (695,5 mln zł). Od wyboru wpłynęły jednak odwołania, które uwzględniła Krajowa Izba Odwoławcza. W rezultacie wybrano ofertę konsorcjum Aldesa Construcciones Polska oraz Aldesa Construcciones, wartą 810 mln zł.
Źródło: GDDKiA
Droga ekspresowa S17. Co powstanie?
Odcinek Piaski Wschód–Łopiennik będzie mieć 16,6 km. Zaplanowano m.in. rozbudowę węzła Piaski Wschód, łączącego S12 i S17, jak również budowę trzech innych: Piaski Południe, Fajsławice oraz Łopiennik. Poza tym powstaną np. przeprawy nad rzekami Giełczewką oraz Marianką. Fragment pobiegnie nowym śladem, wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17. Rozpocznie się na węźle Piaski Wschód, a zakończy w okolicach Łopiennika Nadrzecznego.
Droga ekspresowa S17
Skomunikuje Warszawę z lubelską miejscowością Hrebenne (granica z Ukrainą). Powstanie m.in. wschodnia obwodnica Warszawy. Cała będzie mieć 311 km, z czego kierowcy korzystają z ponad 118 km.
Przeczytaj także: Kontrakt podpisany, wykonawca odcinka S17 zaczyna pracę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
