Modernizacja linii kolejowej nr 104 Chabówka–Nowy Sącz spowoduje, że po wielu latach na szlak wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na przebudowę trasy Rabka Zaryte–Mszana Dolna.
Linia kolejowa Chabówka–Nowy Sącz zostanie zmodernizowana. Fot. PKP PLK
Zaplanowane prace oznaczają, że przedsięwzięcie budowy linii kolejowej Podłęże–Piekiełko (Podłęże–Szczyrzyc–Tymbark/Mszana Dolna) z modernizacją szlaku Chabówka–Nowy Sącz wchodzi w fazę realizacji.
Wizualizacja mostu na linii kolejowej Chabówka–Nowy Sącz. Źródło: PKP PLK
Planowane roboty obejmą budowę torów i sieci trakcyjnej, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Obiekty inżynieryjne zostaną przebudowane, powstaną też nowe, jak mosty kolejowe w Mszanie Dolnej nad rzekami Rabą i Mszanką. Dojdzie do modernizacji przystanków Mszana Dolna Marki i Raba Niżna i stacji Mszana Dolna. Podwyższone perony ułatwią wsiadanie i wysiadanie, pojawią się wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Będą ułatwienia dla osób niewidomych i niedowidzących. Na stacji w Mszanie Dolnej zostanie wybudowane przejście pod torami z windą.
Mapka projektu połączenia Podłęże–Piekiełko. Źródło: PKP PLK
W II kwartale 2023 r. zostanie ogłoszone postępowanie dla odcinka linii kolejowej Limanowa–bocznica Klęczany w ramach połączenia Podłęże–Piekiełko.
Obie inwestycje mają zostać sfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Przeczytaj także: Rzeszów – linia kolejowa do lotniska w Jasionce. Otwarcie we wrześniu
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
