Linia kolejowa nr 7 łączy obszary dwóch województw – mazowieckiego i lubelskiego; dla tego drugiego jest strategicznym szlakiem kolejowym. Szlak ten powstał już w 1877 r. Obecnie jest to już linia zelektryfikowana, jednak wymagająca modernizacji. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) przeznaczy ponad 3,5 mld zł na pierwszy etap jej modernizacji. Inwestycja stanowi kluczowy projekt Krajowego Programu Kolejowego.

Prace prowadzone są na odcinkach od stacji Warszawa Wschodnia Osobowa do Dorohuska, przez Otwock, Dęblin i Lublin. To właśnie w Lublinie trwają obecnie roboty budowlane w obrębie trzech wiaduktów i dwóch mostów. Z gotowych elementów projektu wymienić można m.in. konstrukcje peronów na stacji Lublin i nowym przystanku Lublin Zachodni. 

Po modernizacji podróż najszybszym pociągiem między Warszawą i Lublinem zajmie około 1,5 godz.