Przez tunel i po torach odstawczych powstającego odcinki II linii metra na Bemowie przejechał wózek, tzw. skrajnik mechaniczny, zwany przez pracowników Wojtusiem. Sprawdzał, czy na trasie nie ma przeszkód, o które mogłyby zahaczyć pociągi. Zapraszamy na film.

Skrajnik pchany przez drezynę porusza się z prędkością kilku kilometrów na godzinę pierwszy przejazd wykonał między działającą stacją Księcia Janusza a budowaną Ulrychów. W trakcie sprawdzania tuneli na Bemowie znaleziono kilka elementów kolidujących ze skrajnią. To m.in. tymczasowe ogrodzenie w części technicznej stacji i zbytnio wysunięte oznakowanie dla maszynistów. Wszelkie przeszkody są na bieżąco usuwane lub przesuwane.

Skrajnik jest wózkiem technicznym z rozkładanymi na boki i do góry stalowymi ściankami, odzwierciedlającymi przestrzeń, w której bezpiecznie mogą się poruszać pociągi metra. Nie mogą się w niej znajdować żadne urządzenia techniczne i elementy stałe.

Do kontroli skrajni Wojtusia wykorzystują pracownicy działu torowego oraz biura geodezji i nieruchomości Metra Warszawskiego przy udziale przedstawicieli generalnego wykonawcy. Imię skrajnikowi nadano na cześć jednego z długoletnich, emerytowanego pracownika metra.

Po zakończeniu pracy skrajnika rozpoczną się przejazdy pociągu testowego. Na Bemowie na tory wjedzie na przełomie marca i kwietnia.

Zobacz także: Budowa tunelu w Świnoujściu okiem kamery