W Melbourne (Australia) trwają prace zmierzające do rozpoczęcia drążenia pierwszej nitki West Gate Tunnel – tunelu drogowego o długości 6,8 km. Na placu budowy jest już maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Bella, o długości 90 m, średnicy 15,6 m oraz wadze 4 tys. ton. Bella jest podobno obecnie największą tego typu maszyną wykorzystywaną do realizacji projektu na południowej półkuli.

Inwestycja, poza wydrążeniem tunelu, obejmuje też poszerzenie autostrady West Gate Freeway o cztery pasy (z ośmiu do 12), budowę nowego mostu przez rzekę Maribyrnong oraz estakady prowadzącej w kierunku portu w Melbourne. Ponadto powstaną nowe ścieżki piesze i rowerowe (około 14 km). Nowo budowana trasa ma stanowić alternatywę dla mostu West Gate Bridge i zniwelować nadmierne natężenie ruchu na tym szlaku, a także wyprowadzić tranzyt z lokalnych dróg i skrócić czas jazdy. Budowa nowej drogi pozwoli również na swobodny i bezpośredni dostęp do portu.
 

 

Przeczytaj także: Elon Musk wydrąży 50-kilometrowy tunel w Australii?