Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Tunele
  3. Filmy
  4. Izrael: budowa I linii metra

Artykuł nie istnieje

Izrael: budowa I linii metra

Opublikowano: 07.10.2018

20 września br. zakończono  drążenie I linii metra w Tel Awiwie (Izrael). Maszyna TBM (ostatnia z sześciu wykorzystanych do realizacji projektu) o tarczy EPB o średnicy 7,53 m (jak podaje producent maszyny), zakończyła pracę na stacji Carlibach. 

I Konferencja Budowa i Bezpieczeństwo Konstrukcji Inżynierskich

BiBKI2026

20 - 21 października 2026 r., Novotel Katowice Centrum, Katowice

Zarejestruj się!

    Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

      Najnowsze
      Spory budowlane i mediacje – rozmowa z ekspertem

      Spory budowlane i mediacje – rozmowa z ekspertem

      Technologie bezwykopowe we Włoszech. Jak zmienia się rynek renowacji sieci?

      Technologie bezwykopowe we Włoszech. Jak zmienia się ry...

      AI w mikrotunelowaniu – prof. Jan Ziaja o sztucznej inteligencji w technologiach bezwykopowych

      AI w mikrotunelowaniu – prof. Jan Ziaja o sztucznej int...

      Londyn: technologie bezwykopowe, CIPP, HDD i GRP. Rynek wart nawet 1 mld funtów

      Londyn: technologie bezwykopowe, CIPP, HDD i GRP. Rynek...

      Co himalaizm może nauczyć inżynierów i liderów projektów? [FILM]

      Co himalaizm może nauczyć inżynierów i liderów projektó...

      Kto odpowiada za budowę tuneli? Prof. Marek Cała o lukach w przepisach

      Kto odpowiada za budowę tuneli? Prof. Marek Cała o luka...

      W kabinie TBM. Kulisy budowy tunelu kolejowego w Małopolsce

      W kabinie TBM. Kulisy budowy tunelu kolejowego w Małopo...

      V Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. Dołącz do grona ekspertów

      V Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. Dołącz...

      Dobre praktyki, dokumentacja i optymalizacja. Ekspert o wyzwaniach branży

      Dobre praktyki, dokumentacja i optymalizacja. Ekspert o...

      D&O w praktyce: dlaczego menedżerowie coraz częściej wymagają takiej ochrony?

      D&O w praktyce: dlaczego menedżerowie coraz częściej wy...

      Geotechnika uczy pokory. Co roku jesteśmy bogatsi o nowe błędy [WYWIAD]

      Geotechnika uczy pokory. Co roku jesteśmy bogatsi o now...

      Tunele kolejowe CPK – jak powstają? Ekspert o etapach i planach

      Tunele kolejowe CPK – jak powstają? Ekspert o etapach i...

      Dwa lata po nowelizacji. Jak górnicy i budowlańcy współpracują przy tunelach?

      Dwa lata po nowelizacji. Jak górnicy i budowlańcy współ...

      Droga ekspresowa S6. To dlatego musi być tunel pod Odrą

      Droga ekspresowa S6. To dlatego musi być tunel pod Odrą...

      Metro w Krakowie? Najpierw powstaną tunele tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej [ROZMOWA]

      Metro w Krakowie? Najpierw powstaną tunele tras Pychowi...

      GiBP 2025. Metro w Krakowie – wizja, potrzeby, wyzwania

      GiBP 2025. Metro w Krakowie – wizja, potrzeby, wyzwania