Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Przebudowa stacji Bytom. Hala peronowa gotowa [zdjęcia]
Halę peronową stacji Bytom (woj. śląskie) uzupełniono o przeszklenia. Zamontowano świetlny napis LED z nazwą obiektu. Powstają perony, windy i przejście podziemne. Przebudowa to część modernizacji linii kolejowej na odcinku Chorzów Batory–Nakło Śląskie o wartości 1,3 mld zł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Hala peronowa zyskała dach z blachy cynkowo-tytanowej, uzupełniono ją o historyczne przeszklenia. Jej konstrukcję wzmocniono. Prace są prowadzone zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, obiekt ma odzyskać zabytkowy charakter.
Dwa gotowe perony mają układ płytek w karo, a także ławki i tablice informacyjne. Trwa budowa trzeciej platformy, montowane są windy. Powstaje przejście podziemne z dojściem na perony.
Przebudowa obejmuje 28 km torów, montaż sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Gotowe jest lokalne centrum sterowania Bytom.
Prowadzona jest renowacja elewacji zabytkowej nastawni. Konstrukcja ma odzyskać dawny blask i stać się wizytówką stacji. Przebudowano wiadukt kolejowy nad ulicami Zabrzańską, Łagiewnicką i Miarki. Zachowano fronty konstrukcji stalowych, odtworzono powierzchnie ścian i gzymsów z cegły.
Przebudowa linii kolejowej Chorzów Batory–Nakło Śląskie zakończy się w 2025 r.
Zobacz także: Kraków: szybki tramwaj na Mistrzejowice z tunelem. Tak będą wyglądać przystanki
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Stacja Bytom. Widok na halę peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f7b4e0c04abac37fe1f603ef4b439921_rsd_w236px.jpg)
![Stacja Bytom. Widok na halę peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/ab1381c3b3d61aa34e25e57e14db09ea_rsd_w237px.jpg)
![Przebudowa stacji Bytom. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f037b5e5afcc241c8663e59e3318920a_rsd_w236px.jpg)
![Przeszklona hala peronowa. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/d9d1624d3d9982681cc385cae5b96e84_rsd_w236px.jpg)
![Hala peronowa i roboty budowlane. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/144480676e1e2b469463817292f65951_rsd_w237px.jpg)
![Stacja Bytom z halą peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/1104bac0c0a524993174cc0d0c97885f_rsd_w211px.jpg)
![Hala peronowa o zmierzchu. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/61c64e510aefe7d6b38b36864f6896b9_rsd_w211px.jpg)
![Wnętrze hali peronowej stacji Bytom. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/956c373e1b8e36c9892e84cfa5d96d61_rsd_w211px.jpg)
![Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/bef0bebc8a9dd0fbd4d760d1ce7dd019_rsd_w237px.jpg)
![Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/3b4928412fb385bc762bc75f60d8d0dd_rsd_w237px.jpg)
![Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/7df02683b2f51f82d6b818ad15ab76c7_rsd_w237px.jpg)
-
Stacja Bytom. Widok na halę peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Stacja Bytom. Widok na halę peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Przebudowa stacji Bytom. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Przeszklona hala peronowa. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Hala peronowa i roboty budowlane. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Stacja Bytom z halą peronową. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Hala peronowa o zmierzchu. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Wnętrze hali peronowej stacji Bytom. Fot. Szymon Grochowski/PKP PLK
-
Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK
-
Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK
-
Wizualizacja nastawni bramowej w Bytomiu. Źródło: PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)