Porty Szczecin i Świnoujście: przebudowa infrastruktury kolejowej
Za 1,5 mld zł realizowana jest inwestycja w rozwój infrastruktury kolejowej portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. 510 mln zł wyniosło dofinansowanie unijne ze środków CEF „Łącząc Europę”.
Na stacji Szczecin Port Centralny trwa montaż sygnalizatorów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Pojawiają się słupy i bramki pod sieć trakcyjną, budowane są nowe tory. Montaż nowych elementów linii kolejowej poprzedziło rozebranie i usunięcie 25 km starych torów i 78 rozjazdów. Pracują specjalistyczne pociągi do usuwania i montażu sieci trakcyjnej, układane są setki metrów kabli. Na potrzeby cięższych składów towarowych wzmacnia się grunt pod torowiskiem
Na stacji Świnoujście widać już nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Stoją pierwsze konstrukcje pod nową sieć trakcyjną. Wykonawca zdemontował 12 km starych torów i 35 rozjazdów. Pod linię trwają wzmacnianie terenu i prace odwodnieniowe układu torowego.
Projekt obejmuje blisko 100 km torów (Szczecin Port Centralny – 61, Świnoujście – 35) oraz podobny zakres sieci trakcyjnej, a także wymianę aż 285 rozjazdów na stacjach (Szczecin – 177 i Świnoujście – 108). Przebudowanych zostanie 12 przejazdów kolejowo-drogowych w Szczecinie oraz 10 w Świnoujściu. W Szczecinie zaplanowano przebudowę mostu nad Parnicą oraz trzech wiaduktów kolejowych.
Zobacz także: Rozbiórka mostu kolejowego w Krakowie. Gdzie trafią przęsła?
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Port Szczecin Centralny. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Port Szczecin Centralny. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK]()
Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK -
![Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK]()
Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK -
![Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK]()
Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK -
![Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK]()
Bocznica Świnoujście. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK -
![Port Szczecin Centralny. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK]()
Port Szczecin Centralny. Fot. Paweł Nowakowski/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Port Szczecin Centralny. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Port Szczecin Centralny. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK -
![Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK]()
Stacja Świnoujście. Fot. Robert Stachnik/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Autostrada A2. Pod koniec wakacji otwarcie odcinka trasy [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2950.jpg)
![Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2946.jpg)
![Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2945.jpg)
![Droga ekspresowa S61. Plac budowy obwodnicy Łomży [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2941.jpg)
![Zakopianka. Najwyżej położony plac budowy w Polsce [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2939.jpg)
