Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
PKP PLK: Lokalne Centrum Sterowania Kraków Mydlniki
Lokalne Centrum Sterowania (LCS) Kraków Mydlniki to nowoczesne systemy komputerowe i urządzenia obsługujące przejazdy pociągów dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Zainstalowano je w ramach przebudowy odcinka Kraków Główny Towarowy–Kraków Mydlniki.
Centrum sterowania odpowiada za kursowanie pociągów między krakowskimi Bronowicami, a lotniskiem i Zabierzowem. Na monitorach pracownicy śledzą sytuację na torach i pracę dziesiątek urządzeń. Pod obserwacją są ważne punkty kolejowych tras oraz przejazdy pociągów – to około 300 składów na dobę. System pomaga w podejmowaniu decyzji i podnosi bezpieczeństwo na torach.
Informacje z LCS są też przekazywane jako komunikaty dla pasażerów na peronach, szczególnie te dotyczące przyjazdów i odjazdów. System pomaga nadzorować pociągi pod kątem zgodności z rozkładem jazdy. W porównaniu z wcześniejszymi rozwiązaniami pozwala na sprawną obsługę większej liczby połączeń.
Przystanek w Mydlnikach został zmodernizowany, poza stworzeniem tu LCS, wybudowano m.in. windy i przedłużono wiaty. Łączy też kolej z komunikacją miejską. Nowy przystanek, to Kraków Bronowice, z którego można dojechać do centrum miasta i na lotnisko, a także udać się w kierunku Katowic i Rzeszowa.
Krakowska inwestycja obejmuje także modernizację i budowę mostów oraz wiaduktów, jak wiadukt kolejowy nad ul. Rydla czy przebudowane przeprawy nad ulicami majora Łupaszki, Zielony Most, Godlewskiego i Armii Krajowej.
Cały projekt „Modernizacja linii kolejowej E-30, na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków, etap IIb” jest warta prawie 2 mld zł. Otrzymała dofinansowanie w ramach unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Zobacz także: Na Warmii i Mazurach kolejarze szlifują szyny
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/db85ac780102c979fdd07e5f70df4bbb_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/9f54b3198dd02b97c6305b56e23bffa9_rsd_w180px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/b0caddb54b9f0687d57d2492195eceb2_rsd_w180px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/ec23f9b0ab8b52befc0ed382e915abc0_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f5dd154d4c96140228e733d75a0885dc_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/00c57ef835f2a08cf0424d5bb7bddd70_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/d7c032dc5fb796f8b8529004a4ad2192_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/39b85b78452b865f43c5bbeb51d73bdd_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/95b645eda5fa7bb4984635b998ec7bf6_rsd_w180px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/4ad59d76e57c95f069dd703e5b46b254_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/3b0e4075be1df5afbf37ae3ed1879029_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/184890d4d70f6f074e117ac27185a65d_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/1c100d04520cda83d7f286a1c91e3740_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f2ed9c966f17833773abdad183825df8_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/38dc31571a52d5df3901079c59786b6e_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/2b66813dadb509cc98a5d9baac388cb4_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/a40583a59d18a27bc6543b254d473d83_rsd_w237px.jpg)
![Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/93b83412ddc67e6a483d64180e00f103_rsd_w237px.jpg)
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
-
Kraków Mydlniki. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)