Po 12 latach pociągi pojadą trasą Skarżysko-Kamienna–Tomaszów Mazowiecki
W grudniu, po 12 latach, na szlak Skarżysko-Kamienna–Tomaszów Mazowiecki wrócą pociągi pasażerskie. W ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych trwa przygotowywanie stacji i przystanków do obsługi podróżnych.
Po latach zostaną wznowione połączenia pasażerskie między woj. świętokrzyskim i woj. łódzkim. Na trasie między Skarżysko-Kamienną a Tomaszowem Mazowieckim prowadzone są prace związane z peronami na stacjach w Skarżysku Milicy, Bliżynie, Stąporkowie i Końskich. Na przygotowanym terenie zabudowywane są ścianki nowych peronów, pojawiają się bezpieczne dojścia w poziomie szyn z ułatwieniami dla osób z niepełnosprawnościami. Montowane są wiaty, ławki i gabloty z rozkładem jazdy oraz stojaki na rowery. Podobnie wyposażone będą przystanki: Brzask, Gilów, Sołtyków, Wólka Plebańska, Czarniecka Góra, Kornica, Ruda Białaczowska, Petrykozy, Sitowa, Opoczno, Słomianka, Szadkowice, Bratków i Jeleń. Przewidziano także oświetlenie, poprawiana jest nawierzchnia peronów.
W pobliżu stacji Końskie i Stąporków wykonawca układa nowe tory i wymienia rozjazdy dla sprawnego ruchu pociągów pasażerskich i towarowych. Gotowy jest już przebudowany przejazd kolejowo-drogowego w Końskich. Podobny zakres prac zaplanowano na skrzyżowaniu w Bliżynie.
Przewidziano też przebudowę peronów na tej trasie w Wąsoczu Koneckim i Opocznie. Będą to działania uzupełniające przedsięwzięcie.
Prace są realizowane w ramach zadania „Rewitalizacja peronów na linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska - Dębica, odc. Tomaszów Mazowiecki–Skarżysko-Kamienna (różne lokalizacje)” w projekcie „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. Wykonawcą jest PNUIK Kraków. Wartości umowy ze środków budżetowych to 24,6 mln zł.
Zobacz także: Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia: pracuje 70 firm jednocześnie
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Stawianie ścian nowego peronu w Końskich. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Stawianie ścian nowego peronu w Końskich. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Stawianie ścian nowego peronu w Końskich. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Stawianie ścian nowego peronu w Końskich. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Układanie nowych podkładów w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Budowa peronu na przystanku Skarżysko Milica. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Budowa peronu na przystanku Skarżysko Milica. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Budowa peronu na przystanku Skarżysko Milica. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Budowa peronu na przystanku Skarżysko Milica. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Przygotowanie gruntu pod nowy tor i peron. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Przygotowanie gruntu pod nowy tor i peron. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Nowy tor w rejonie stacji Końskie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Nowy tor w rejonie stacji Końskie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK -
![Nowy tor w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK]()
Nowy tor w Stąporkowie. Fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
