Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Budowa drogi do tunelu w ciągu zakopianki
Od roku w Małopolsce trwa budowa odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47 o długości 16,1 km. Powstaną cztery węzły drogowe (Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe) oraz 22 obiekty inżynieryjne. Fragment, poprzez połączenie z DK47 z Chabówki do Rdzawki, będzie przedłużeniem budowanej obecnie ekspresowej S7 z tunelem pod Małym Luboniem. W efekcie wszystkich tych inwestycji Kraków z Nowym Targiem połączony zostanie drogą dwujezdniową.
Odcinek Rdzawka–Nowy Targ powinien być gotowy w październiku 2023 r. Przeprowadzenie prac pochłonie 880 mln zł. Zobacz najnowsze zdjęcia z placu budowy!
Zobacz także: Obwodnica Krakowa – budowa najdłuższego mostu
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/38_km18_200_07ef758fb6_b583bb5c61_a.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/c1242e144c76b798298f1f3fddf068e3_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b3a14a825ed3f3110f6fd704b71d04aa_rsd_w222px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/add3a89746083d78fe478ec2eb60e436_rsd_w227px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/0e705a94f3d47cf26c30dbd14572d8ff_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/bdf8b1ca9d652d3663bd14256d445c61_rsd_w226px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/28d27c6c0da90ec5bdead0e75318a504_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/ba51474f448e3e5a20f7204f45dd4ace_rsd_w229px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/51735391eea794c55fedf025b8ee3fc0_rsd_w226px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2541f0e62dc1518274199ea78a5c17d2_rsd_w229px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/a698b2ee3509ec64e9df7e25174e64e3_rsd_w229px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/83292ff0e3d6d39e9696fc7570f7eaf0_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/7ddc72222c2c53c489ed6c9e0b0cca97_rsd_w224px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/ba5b324a88f9498f50f75bce3966e821_rsd_w221px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b812f1ac33bcc2d34b046723bbb8ea60_rsd_w222px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b23b43adc79c2f261fb74305da5829a0_rsd_w229px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/55dfbd282575cedb5492605aadccad08_rsd_w227px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d2bbcb9bd5b3e7983f8290a1575cb03f_rsd_w226px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/852b1d509495e3ecad6a836b05af3211_rsd_w228px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e746983d3e479506957c4550c43e8a93_rsd_w226px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2354596418b7e87017960238e1fa98bb_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1455d2ee99c40f0d1a7d667eb9c9bdfc_rsd_w228px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e33973b38d2a0a83976be34039a718cc_rsd_w228px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/55f64b19794c7cbac397b45fb4a6975f_rsd_w224px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/233b3d7ff13c52bc9af0ae9ac5d9efa2_rsd_w223px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e4279d61fee20f31d533c470e9856bca_rsd_w225px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/852ba035d70ec09f636e7f250edd2ba8_rsd_w224px.jpg)
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)