Niemcy: zachodnia nitka tunelu Filder wydrążona
W ramach projektu modernizacji kolei, realizowanej na zlecenie niemieckiej spółki kolejowej Deutsche Bahn AG, powstają kilometry tuneli kolejowych: tunel Bossler, tunel Albvorland, a także tunel Filder, gdzie maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Suse (również o średnicy 10,82 m) wydrążyła już około 9,5 km trasy tunelu (części zachodniej), który docelowo połączy stację z lotniskiem.
Przedstawiamy zdjęcia portalu, maszyny TBM oraz wydrążonej nitki.
Aby prace związane z budową tunelu Filder mogły zostać zakończone, Suse musi wydrążyć jeszcze odcinek o długości 3,4 km (część wschodnią). Obecnie rozłożono ją na części, aby przetransportować ją do nowej lokalizacji. Roboty obejmujące część wschodnią tunelu rozpocząć się mają jesienią.
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de]()
Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de -
![Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de]()
Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de -
![Fot. Herrenknecht AG]()
Fot. Herrenknecht AG -
![Fot. Herrenknecht AG]()
Fot. Herrenknecht AG -
![Fot. Herrenknecht AG]()
Fot. Herrenknecht AG -
![Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de]()
Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de -
![Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de]()
Fot. bahnprojekt-stuttgart-ulm.de -
![Fot. Herrenknecht AG]()
Fot. Herrenknecht AG
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2807.jpg)
![Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2775.jpg)
