Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Crossrail: opóźnienie w budowie. Jak wyglądać będą stacje i tunele nowej linii?
Crossrail to jeden z największych europejskich projektów infrastrukturalnych, w ramach którego zaplanowano budowę łącznie 118 km trasy kolejowej. Na trasie nowej linii, Elizabeth, pojawi się 10 nowych stacji kolejowych, a 30 zostanie przebudowanych. Budowana linia kolejowa ma efektywnie skomunikować Londyn z lotniskiem Heathrow, a także poszczególne części brytyjskiej stolicy: zachodnią i północno-zachodnią oraz wschodnią i południowo-wschodnią częścią metropolii.
W ciągu trasy zbudowano 42 km tuneli kolejowych (2 x 21 km) o średnicy 6,2 m; ich drążenie odbywało się z wykorzystaniem ośmiu maszyn TBM.
Koniec realizacji inwestycji planowano na grudzień 2018 r., jednak okazało się, że ze względu na konieczność rzetelnego wykonania prac oraz wszelkich testów sprawdzających bezpieczeństwo obiektu, linia zostanie włączona do eksploatacji dopiero jesienią 2019 r.
Przeczytaj także: W Wielkiej Brytanii oczekiwana jest dalsza rozbudowa infrastruktury
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Bond Street Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Jazda próbna na linii Elizabeth. Fot. crossrail.co.uk
-
Jazda próbna na linii Elizabeth. Fot. crossrail.co.uk
-
Jazda próbna na linii Elizabeth. Fot. crossrail.co.uk
-
Farringdon Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Farringdon Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Liverpool Street Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Liverpool Street Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Liverpool Street Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Tunel Crossrail. Fot. crossrail.co.uk
-
Tottenham Court Road Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Tottenham Court Road Station. Fot. crossrail.co.uk
-
Portal Victoria. Fot. crossrail.co.uk
-
Stacja Whitechapel. Fot. crossrail.co.uk
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.