Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Łódź: trwa drążenie najdłuższego obiektu tunelu średnicowego
Z tarczą o średnicy 13 m drąży najdłuższy i najważniejszy obiekt, składający się na tunel średnicowy w Łodzi. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Katarzyna ma za sobą już soczewkę wodną i 20 m tunelu. W sumie wybudować musi 3 km dwutorowego obiektu od ul. Stolarskiej do podziemnego dworca Łódź Fabryczna. Zakończenie wszystkich prac związanych z budową tunelu średnicowego w Łodzi zaplanowano na koniec 2022 r. Zobacz, jak powstaje ten kolejowy obiekt.
Więcej informacji w naszym TEMACIE SPECJALNYM: TUNEL ŚREDNICOWY W ŁODZI
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Wnętrze komory tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_wnetrze_komory_budowy_tunelu_w_lodzi_fot_miroslaw_siemieniec_d4fa59fbe9_d76a90c6ed_81c4db545c_a.jpg)
![Budowa tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_widok_na_komore_tunelu_w_lodzi_i_stojacych_ludzi_fot_miroslaw_siemieniec_122b97a055_0ad582300d_25513954ee_a.jpg)
![Maszyna pracująca w komorze tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_maszyna_pracujaca_w_komorze_tunelu_w_lodzi_fot_miroslaw_siemieniec_3aa7e709e8_c9cdc55d00_de488504cc_a.jpg)
![Komora tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_komora_budowy_tunelu_z_urzadzeniami__fot_miroslaw_siemieniec_a3d9b2a5da_a2ae33af83_a8f449aa94_a.jpg)
![Wnętrze komory budowy tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_komora_tunelu_w_lodzi_fot_miroslaw_siemieniec_53cd423474_9182f2424d_142ca9f57d_a.jpg)
![Budowa tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_pracownicy_we_wnetrzu___budowa_tunelu_srednicowego_w_lodzi_fot_miroslaw_siemieniec_7cfbb9a8e6_832577a173_c4298fb590_a.jpg)
![Taśmociąg w komorze tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_widok_na_tasmociag_w_komorze_na_budowie_tunelu_w_lodzi_fot_miroslaw_siemieniec_a878e8f6b1_6ffa265f0b_679662d4a7_a.jpg)
![Plac budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/csm_widok_na_plac_budowy_z_materialami_fot_miroslaw_siemieniec_77b177af43_fd32ba8601_75472516b6_a.jpg)
-
Wnętrze komory tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Maszyna pracująca w komorze tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Komora tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Wnętrze komory budowy tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Budowa tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Taśmociąg w komorze tunelu w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
-
Plac budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Fot. Mirosław Siemieniec / PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)