Zakopianka: grudzień na budowie tunelu
Ciągle nie wiadomo, kiedy do użytku oddany zostanie tunel pod Małym Luboniem, w ciągu tzw. zakopianki w Małopolsce. Obowiązujący termin to luty 2022 r., przy czym już jakiś czas temu wykonawca złożył wniosek o przedłużenie prac o 2-3 miesiące. Stanowisko tłumaczy długą poprzednią zimą i zachorowaniem części pracowników na COVID-19. Obecne zaawansowanie budowy odcinka z tunelem to 71%. Zobacz, jak wygląda wnętrze tego obiektu.
Dwunitkowy tunel to główny element odcinka Naprawa–Skomielna Biała drogi ekspresowej S7. Fragment będzie mieć 3 km długości, z czego 2,06 km stanowi właśnie podziemny obiekt.
Przeczytaj także: Tunel pod Ursynowem w Warszawie oddany do użytku [zdjęcia, film]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Wykonywanie natrysku ognioochronnego. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie natrysku ognioochronnego. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie warstwy ogniochronnej. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie warstwy ogniochronnej. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie powłoki ognioochronnej. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie powłoki ognioochronnej. Fot. GDDKiA -
![Montaż oświetlenia. Fot. GDDKiA]()
Montaż oświetlenia. Fot. GDDKiA -
![Montaż siatki pod natrysk ognioochronny nad przejściem ewakuacyjnym. Fot. GDDKiA]()
Montaż siatki pod natrysk ognioochronny nad przejściem ewakuacyjnym. Fot. GDDKiA -
![Wykonywanie powłoki ognioochronnej. Fot. GDDKiA]()
Wykonywanie powłoki ognioochronnej. Fot. GDDKiA -
![Montaż siatki pod natrysk ognioochronny wewnątrz wnęki. Fot. GDDKiA]()
Montaż siatki pod natrysk ognioochronny wewnątrz wnęki. Fot. GDDKiA -
![Ściana frontowa niszy sygnalizacyjno-alarmowej. Fot. GDDKiA]()
Ściana frontowa niszy sygnalizacyjno-alarmowej. Fot. GDDKiA -
![Warstwa ognioochronna. Fot. GDDKiA]()
Warstwa ognioochronna. Fot. GDDKiA -
![Wentylatory strumieniowe. Fot. GDDKiA]()
Wentylatory strumieniowe. Fot. GDDKiA -
![Drzwi do nisz sygnalizacyjno-alarmowych. Fot. GDDKiA]()
Drzwi do nisz sygnalizacyjno-alarmowych. Fot. GDDKiA -
![Montaż siatki pod warstwę ogniochronną. Fot. GDDKiA]()
Montaż siatki pod warstwę ogniochronną. Fot. GDDKiA -
![Ściana frontowa przejścia ewakuacyjnego. Fot. GDDKiA]()
Ściana frontowa przejścia ewakuacyjnego. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2807.jpg)
![Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2775.jpg)
