Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Tunel w Świnoujściu: demontaż instalacji mrożeniowej
W maju 2023 r. oddany do użytku ma zostać tunel w Świnoujściu. Cały czas trwają prace wewnątrz obiektu pod Świną. W ostatnich dniach wykonano obudowę zasadniczą wyjścia ewakuacyjnego od strony wyspy Uznam, rozpoczęto demontaż instalacji mrożeniowej. W przypadku drugiego wyjścia, odbywały się betonowania (wyjścia ewakuacyjne postanowiono zbudować przy użyciu metody mrożenia gruntu). Poza tym np. w komorze startowej TBM wykonywano docelowy strop i pozostałe elementy konstrukcyjne.
Pod cieśniną Świną maszyna TBM wydrążyła 1483,8 m, a łączna długość tunelu w Świnoujściu i dróg dojazdowych wyniesie prawie 3,2 km. Zamawiającym jest Gmina Miasto Świnoujście, a generalnym wykonawcą konsorcjum firm Porr, Porr Bau GmbH, Gülermak. Zaawansowanie wszystkich robót przekroczyło 81%. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy tunelu w Świnoujściu!
Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL W ŚWINOUJŚCIU
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/1_e8e2949cd0_e629bf5eec_a.jpg)
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/tmp/d12ea6e12acbe038fbd178342b7ae4a6_rsd_w210px.jpg)
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/tmp/7558b06ade56dded11dda8a462ce330c_rsd_w210px.jpg)
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/tmp/a6f59214aee09a48f235b82d269c4367_rsd_w210px.jpg)
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/tmp/aa8e7ba6ede22f456d360fd4d163aba9_rsd_w210px.jpg)
![Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia](https://inzynieria.com/tmp/b50f5713bb7a68b2fe0b6a4d1995d4d7_rsd_w210px.jpg)
![Fot. tunel-swinoujscie.pl](https://inzynieria.com/tmp/a339411bf6bdd567d6f30055fbb40e3c_rsd_w420px.jpg)
![Fot. tunel-swinoujscie.pl](https://inzynieria.com/tmp/3e3e41c456c8b22f6b504e02148328ec_rsd_w420px.jpg)
![Fot. tunel-swinoujscie.pl](https://inzynieria.com/tmp/7215ff8339f33152b00bd44f634326ff_rsd_w420px.jpg)
![Fot. tunel-swinoujscie.pl](https://inzynieria.com/tmp/92cf72b32e0ca9224d9d081d9ce962ce_rsd_w420px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/54e70463078a6100b38b64c7399bd2d1_rsd_w215px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/32f0e73026ffc7fdfbfa91995fcc3baa_rsd_w227px.jpg)
![Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/c73405585cd750f80611ea060a02cf38_rsd_w229px.jpg)
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. facebook.com/PrezydentSwinoujscia
-
Fot. tunel-swinoujscie.pl
-
Fot. tunel-swinoujscie.pl
-
Fot. tunel-swinoujscie.pl
-
Fot. tunel-swinoujscie.pl
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)