Warszawa Zachodnia. Tunel przebity – 8 m pod torowiskiem
Opublikowano: 29.03.2024
Warszawa , 29.03.2024
W ramach modernizacji stacji Warszawa Zachodnia zaplanowano przebudowę podziemnego przejścia dla pieszych. 28 marca przebito ścianę obiektu pod stacją. Tym samym połączono tunel na poziomie -1 od strony Alei Jerozolimskich z wybudowaną częścią od strony Woli. Do połączenia doszło 8 m pod torowiskiem z kursującymi pociągami. W obiekcie zaplanowano kasy i poczekalnie, a także lokale usługowe oraz gastronomiczne. Na całym placu budowy każdego dnia pracuje ponad 600 osób i 160 jednostek sprzętowych.
Zobacz także: Warszawa: most dla pieszych otwarty. Po dwóch latach budowy [ZDJĘCIA]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. Budimex]()
Fot. Budimex -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
![Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2807.jpg)
![Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2775.jpg)
