• Konstrukcje wsporcze i nośna zostały uszkodzone przez koparką przewożoną ciężarówką
  • Remont wiaduktu pochłonie 1,8 mln zł
  • Prace mają się zakończyć do 30 listopada 2022 r.

Poważne uszkodzenia wiaduktu

30 listopada 2021 r. w wyniku uderzenia koparki transportowanej na ciężarówce w spód konstrukcji wsporczej oraz nośnej wiaduktu drogowego doszło do deformacji tej pierwszej, dźwigarów głównych oraz uszkodzenia ciosu łożyska stałego przeprawy. Łożyska elastomerowe konstrukcji wsporczej wysunęły się pod wodociąg umieszczony na wspólnych podporach. Doszło też do naruszenia systemu odwodnienia. Ekspertyza wykazała, że do czasu remontu z obiektu można bezpiecznie korzystać. GDDKiA zamierza dochodzić pokrycia kosztów naprawy z polisy ubezpieczeniowej sprawcy zdarzenia.


Zakres napraw

10 października roboty budowlane rozpoczną się od przebudowy przewiązek (lewe pasy ruchu na jezdniach w obu kierunkach zostaną wtedy zamknięte dla kierowców). Zostaną odnowione zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej wiaduktu drogowego oraz konstrukcji wsporczej pod rurociągiem. Później będą wykonane prace główne, jak wzmocnienie uszkodzonych dźwigarów, wymianę części konstrukcji wsporczej rurociągu oraz wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji.

Przewidziano także wykorzystania przewiązek podczas rozbiórki przylegającego wiaduktu tramwajowego i budowy nowego. Te prace zostaną wykonane w ramach innego zadania w 2023 r.

Remont za 1,8 mln zł przeprowadzi Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie. Planowane zakończenie robót to 30 listopada 2022 r. Prace będą sfinansowane z budżetu GDDKiA.

Wiadukt pozwala na bezkolizyjny przejazd ul. Czeladzką (DK94) nad DK86 w Będzinie. Elementem przeprawy jest wodociąg DN600 umieszczony na wspólnych z obiektem podporach. Obok znajduje się wiadukt tramwajowy.

Przeczytaj także: Most z delfinami – zabytek idzie do remontu. Umowa podpisana