Przebudowany wiadukt w Radomiu będzie mieć 300 m długości, 34 m szerokości oraz po trzy pasy ruchu. Na obiekcie przewidziano dwa przystanki dla autobusów jadących w pobliże lotniska. Poza tym przeprawa ma być zintegrowana z nowym przystankiem kolejowym. 

W przetargu za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy Primost Południe. W tej propozycji wpisano ponad 176 mln zł. Plan jest taki, że miasto sfinansuje (ponad 142 mln zł) część drogową zadania, a środki (33,5 mln zł) na zakres kolejowy przekaże spółka PKP PLK.

Prace mają być prowadzone przez 24 miesiące od podpisania umowy. To bardzo ważna dla naszego miasta inwestycja. Obecny wiadukt jest w złym stanie technicznym i niewątpliwie wymaga przebudowy. Jednocześnie całość została tak zaprojektowana, by usprawnić ruch pomiędzy wschodnią i centralną częścią miasta, a przede wszystkim ma ułatwić dojazd na lotnisko osobom, które będą przyjeżdżały do Radomia pociągiem – powiedział prezydent Radomia Radosław Witkowski.

Przeczytaj także: Trasa Łazienkowska w Warszawie – pierwszy nowy wiadukt otwarty