Maszyna tunelująca firmy Herrenknecht - Gabi 2 zakończyła sześć miesięcy przed czasem tunelowanie w zachodniej części tunelu Gotthard'a, w Amsteg. Cel został osiągnięty w dniu 16 września br.
![Fot. Herrenknecht AG](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/hk_gotthard_s-422.jpg)
Wykorzystana do realizacji tego projektu maszyna Gabi 2 o średnicy 9,58 m wykonała tunel o długości 7,2 w czasie 18 miesięcy. Bliźniacza maszyna - Gabi 1 swoje zadanie zakończyła 16 czerwca br. od strony wschodniej tunelu. Odchylenie osi od założonego toru wyniosło zaledwie 4 mm w poziomie i 8 mm w pionie. Średnio dzienne osiągi w bardzo trudnych warunkach geologicznych, gdzie występują twarde skały określono na poziomie 18 m. Najlepszym dziennym wynikiem Gabi 2 było wykonanie i zabezpieczenie tunelu na długości 58 m. Taki wynik został uznany za najlepszy na świecie dla maszyny o takich wymiarach. Obecnie zakończone zostało tunelowanie najdłuższego na świecie tunelu kolejowego od północnej strony góry Gotthard
Wykonano już 91% prac tunelowych
Firma AlpTransit Gotthard AG jest bardzo zadowolona z wyników w wykonywaniu tunelu. Około 137 km czyli 91% tunelu mającego mieć długość 151,8 km zostało już sfinalizowane. Kolejne przekroczenie pomiędzy Sedrun i Faido jest spodziewane na przełomie 2010 i 2011 r. Pierwsze pociągi będą mogły przejechać tym tunelem pod koniec 2017 r.
Wykonano już 91% prac tunelowych
Firma AlpTransit Gotthard AG jest bardzo zadowolona z wyników w wykonywaniu tunelu. Około 137 km czyli 91% tunelu mającego mieć długość 151,8 km zostało już sfinalizowane. Kolejne przekroczenie pomiędzy Sedrun i Faido jest spodziewane na przełomie 2010 i 2011 r. Pierwsze pociągi będą mogły przejechać tym tunelem pod koniec 2017 r.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.