Nowy tunel pod Bosforem ma mieć aż trzy poziomy – jeden dla połączeń kolejowych i dla obsługi ruchu samochodowego. Zostanie posadowiony na głębokości sięgającej 110 m pod wodami Bosforu.

Dzięki nowemu połączeniu o długości 6,5 km czas przejazdu pomiędzy rozdzielonymi cieśniną częściami miasta skróci się do 14 minut.

Nowy tunel zostanie zintegrowany z innymi systemami komunikacyjnymi, tak drogowymi, jak i kolejowymi, łącznie z linią kolejową Marmaray, prowadzoną również tunelem. Umożliwi też łatwe połączenie z lotniskami w Stambule.

Na razie nie wiadomo, kiedy rozpocznie się budowa tunelu. Davutoğlu zapowiedział jednak, że chciałby, by nowy obiekt został otwarty za pięć lat. Inwestycja ma być realizowana w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego.

Powstanie trzeci tunel pod cieśniną Bosfor