Firmy COWI A/S oraz DISSING+WEITLING architecture wygrały konkurs na projekt nowego, istotnego połączenia mostowo-tunelowego w prowincji Guangdong w Chinach. Koncepcja zakłada, że w ramach projektu Shen-Zhong Link (inaczej Shenzen-Zhongshan Link) powstanie m.in. najszerszy na świecie tunel zanurzany z ośmioma pasami ruchu.
Wizualizacja z archiwum DISSING+WEITLING architecture
Konkurs na chiński projekt ogłoszono we wrześniu 2015 r. Kilka dni temu ogłoszono zwycięzców, którymi zostały dwie duńskie firmy: COWI i DISSING+WEITLING architecture.
Shen-Zhong Link - szczegóły projektu
Nowe połączenie zapewni bezpośrednie połączenie zachodniej i północno-wschodniej części delty Rzeki Perłowej i w ten sposób zmniejszy ruch przebiegający przez Guangdong.
Koncepcja przewiduje, że całkowita długość połączenia wyniesie 24 km. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano dwie sztuczne wyspy, dwa mosty podwieszane i najszerszy na świecie tunel zanurzany z ośmioma pasami ruchu (po cztery w każdym kierunku) i przepustowością 90 tys. pojazdów dziennie. Zaproponowana koncepcja zakłada, że tunel składać się będzie z 31 segmentów liczących po 185 m długości i do 70 m szerokości. Na dwóch wyspach przewidziano m.in. biura, sale konferencyjne i restauracje.
Zobacz fotogalerię z wizualizacjami projektu
Obejrzyj film przedstawiający Shen-Zhong Link
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.