Pierwszy z projektów dotyczy 1-kilometrowej podwodnej trasy tunelowej (pod zatoką Złoty Róg), łączącej dzielnice Unkapani i Kasimpasa. Obecnie ruch w tym miejscu prowadzony jest przestarzałym już mostem, a tunel ma go zastąpić.

Szacunkowy koszt realizacji tego projektu to około 34 mln USD.

Drugi z projektów obejmuje trasę, której elementami będą trzy tunele o długościach odpowiednio: 2 km (pomiędzy dzielnicami Dolmabahçe i Fulya), 4 km (pomiędzy dzielnicami Fulya i Levazım), 6 km (pomiędzy dzielnicami Levazım i Baltalimanı).

Realizacja tego projektu ma usprawnić ruch na osi północ–południe na zachodnim brzegu Bosforu. Koszt realizacji tej inwestycji to około 660 mln USD.

Jak podaje Daily Sabah, oba projekty mają być zrealizowane do 2018 r.