Tunel jest zamknięty dla ruchu od 24 stycznia. Już wcześniej planowano remont obiektu, jednak zakładano, że prace budowlane zostaną przeprowadzone dopiero w 2018 r. Koszty modernizacji szacowano w przedziale 150-180 mln EUR. Prace miały być wykonane w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

W złym stanie znajduje się również inny ważny dla miasta tunel – tunel Stefania, który prowadzi ruch pomiędzy centrum Brukseli a dzielnicami południowo-wschodnimi. Ta przeprawa również wymaga pilnego remontu.

W listopadzie ubiegłego roku w ciągu wewnętrznej obwodnicy Brukseli zamknięto tunele Rogier i Kruidtuin, po tym, jak odpadły w nich betonowe fragmenty, uszkadzając samochody.