W jaki sposób zredukować koszt drążenia? W opinii Muska jest to możliwe dzięki dwukrotnemu zwiększeniu mocy maszyny TBM oraz zmniejszeniu średnicy jej tarczy i połowę. Ponadto, należy budowę tunelu prowadzić bez przerwy. Ważnym aspektem jest też oczywiście skala projektu.

W ramach BTS Hyperloop Challenge, brytyjskie stowarzyszenie (we współpracy Civil Engineers Enabling Fund oraz London Bridge Associates) przyjrzy się wyzwaniom i zaletom budowy tuneli dla ultraszybkiego transportu. Oceni też wykonalność rozwiązań Muska i poszuka innych sposobów na ograniczenie kosztów. Raport podsumowujący BTS Hyperloop Challenge planowany jest do publikacji na jesień 2019 r.

Jak zaznaczył Bill Grose, dyrektor projektu (BTS) zaznaczył, że nurtujące Stowarzyszenie pytania są ogromnym wyzwaniem, a odpowiedzi będą poszukiwać bardzo szeroko, nawet poza społecznością tunelową. 

Przeczytaj także: Elon Musk wydrąży 50-kilometrowy tunel w Australii?