W ramach pierwszego etapu konkursu (przeznaczonego tylko dla mieszkańców Świnoujścia) napłynęło 301 propozycji. Wspomnianych pięć imion wybrała komisja konkursowa. Teraz na któreś z nich już każdy z nas może zagłosować na oficjalnej stronie miasta swinoujscie.pl. Głosowanie trwa do 24 lutego.

Konkurs to wspólna inicjatywa tamtejszego magistratu oraz generalnych wykonawców – firm PORR i Gülermak. Jak przypomniano, nadanie imienia maszynie TBM przed rozpoczęciem drążenia to tradycja. Np. pierwszy podwodny tunel w Polsce, pod Martwą Wisłą w Gdańsku, zbudowała TBM, której patronką była pomorska księżniczka Damroka. II linie metra w Warszawie rozbudowują maszyny m.in. Anna i Maria, a tunel średnicowy w Łodzi wydrążą Katarzyna i Faustyna. Chcemy, aby imię maszyny, która wydrąży tunel w Świnoujściu, było wybrane przez świnoujścian spośród propozycji nadesłanych również przez świnoujścian – powiedział prezydent miasta Janusz Żmurkiewicz.

Główna nagroda to 2 tys. zł. Poza tym autorzy pozostałych propozycji z II etapu wezmą udział w wizycie na placu budowy.

Budowa tunelu w Świnoujściu

Drążenie rozpocząć ma się 17 marca br. W połowie stycznia zaawansowanie montażu TBM wynosiło 65%. Na koniec lutego przewidziano próby. To maszyna składającą się z 98 zestawów, tarczy, pomostu i trzech suwnic. Ma 105 m długości, średnica tarczy skrawającej wynosi ponad 13,4 m. Waga samej tarczy to 280 ton, a całej TBM – 3120 ton. Drążenie potrwa pięć miesięcy. Tunel w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, będzie mieć 1484 m długości.

Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL W ŚWINOUJŚCIU