Podziemny obiekt będzie mieć 496 m długości. Na poniższym zdjęciu widać, jak wygląda przodek obiektu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informuje, że w pierwszej kolejności wykonano ściany i strop, a teraz wybierana jest ziemia. Pozyskano jej już 26%.

Fot. GDDKiA

W ciągu Północnej Obwodnicy Krakowa zbudowany zostanie jeszcze tunel pod rzeką Prądnik w Zielonkach. Ten obiekt będzie mieć 653 m. Także w tym przypadku wykorzystana zostanie metoda odkrywkowa.

Ta budowa to wielkie wyzwanie

Północna Obwodnica Krakowa to droga o długości 12,5 km. W sumie powstanie 29 obiektów inżynieryjnych (cztery mosty, 23 wiadukty i dwa tunele). Pod względem długości oba tunele rozdzieli most nad potokiem Sodół Dominikański i jego dopływem, a także ul. Krakowską w gminie Zielonki.

Fot. GDDKiA

Prawa nitka ma mieć 564,7 m, a lewa – 568,6 m, przy szerokości obu po 16,4 m. Na budowie tej przeprawy zabetonowano już 19 segmentów (z 21). Poza tym montowane są elementy innych przepraw mostowych, trwają prace zbrojarskie.

Fot. GDDKiA

Obwodnica połączy podkrakowską Modlnicę z Mistrzejowicami (dzielnica Krakowa) i dalej z odcinkiem S7 Widoma–Kraków. Wszystko ma być gotowe w 2023 r. Wartość inwestycji wynosi 1,4 mld zł.

Przeczytaj także: Zielone światło dla drogi z 5-kilometrowym tunelem pod Odrą