Przejście podziemne w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce połączy dwie strony miasta i ułatwi dostęp do peronów. Trwają prace przy ostatnich segmentach obiektu. Zakończą się w IV kwartale 2024 r.
Budowa przejścia podziemnego na stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Fot. Krzysztof Ścigała/PKP PLK
Ze stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce można dojechać do Katowic, Sosnowca, Sławkowa, Olkusza i Tunelu na linii do Kielc. Powstaje tu przejście podziemne, które połączy dwie strony miasta. Wybudowano boczne segmenty, prowadzone są roboty przy wykopie ostatnich dwóch, środkowych segmentów przejścia. Trwają prace wykończeniowe wewnątrz obiektu. Dalsze działania to dokończenie szybu windowego i dojść do przejścia oraz montaż przepompowni. We wrześniu rozpocznie się realizacja zadaszenia i wind.
Budowa przejścia podziemnego na stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Fot. Krzysztof Ścigała/PKP PLK
Przejście podziemne zostanie wyposażone w pochylnie, winda połączy je z peronem. Obiekt będzie służyć pieszym i rowerzystom (będzie dla nich osobna ścieżka). Zaplanowano wykonanie ścieżek naprowadzających, instalację monitoringu wizualnego i systemu informacji pasażerskiej.
Stacja Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Fot. Krzysztof Ścigała/PKP PLK
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) pochłonie 9,7 mln zł netto. Zadanie „Budowa przejścia podziemnego dla ruchu pieszo-rowerowego w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce” w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej” jest realizowane we współpracy z Urzędem Gminy Dąbrowa Górnicza. Kwota 4,9 mln zł z budżetu państwa to wkład PKP PLK. Roboty zakończą się w IV kwartale 2023 r. Razem z miastem wybudowano też przejście podziemne na stacji Dąbrowa Górnicza Ząbkowice.
Przeczytaj także: Kolejny tunel gotowy. Umożliwi przejazd pod pięcioma torami
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.