Odbyło się pierwsze, organizacyjne spotkanie Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie. 17 specjalistów planuje przynajmniej raz na kwartał omawiać sprawy związane z inwestycją. Wśród osób zaproszonych do Rady jest m.in. prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska z Politechniki Warszawskiej, która niedawno wzięła udział w zorganizowanym przez nas III Kongresie Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, co było okazją do zadania pytań dotyczących właśnie budowy metra typu ciężkiego w Krakowie.
Maszyna TBM. Fot. Sydney Metro
Prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska to kierownik Zakładu Geotechniki, Mostów i Budowli Podziemnych w ramach Politechniki Warszawskiej. Prowadziła nadzór naukowy m.in. nad budową I linii oraz centralnego odcinka II linii metra w Warszawie. Jest autorką analiz dotyczących oddziaływania budowy tuneli budowanych przez TBM oraz głębokich podziemi wysokich budynków na otoczenie i istniejące tunele (metra, drogowe, kolejowe). Niedawno prof. Siemińska-Lewandowska wzięła udział w zorganizowanym przez nas III Kongresie Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, co było okazją do zadania pytań dotyczących właśnie budowy metra w Krakowie.
Budowa metra w Krakowie to spektakularne wyzwanie. Zobacz rozmowę z prof. Anną Siemińską-Lewandowską:
Przeczytaj także: Metro w Krakowie jednak typu ciężkiego. Warszawa pomoże
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
