Oferta opiewająca na 38,23 mln zł została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym dotyczącym kompleksowego utrzymania systemów bezpieczeństwa oraz urządzeń obsługi tunelu w ciągu drogi ekspresowej S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy, a także budynku i usług Centrum Zarządzania Tunelem.
Południowa Obwodnica Warszawy – tunel pod Ursynowem. Fot. GDDKiA
Zwycięską propozycję złożyła spółka Wasko. Zamówienie obejmuje czteroletni okres realizacji – 48 miesięcy. Po upływie ustawowego terminu na wniesienie ewentualnych odwołań zamawiający przystąpi do zawarcia umowy z wykonawcą.
Pięć złożonych w przetargu propozycji oceniano na podstawie kryteriów:
-
ceny – 60 proc.
-
serwisu i gotowości serwisowania – 16 proc.
-
doświadczenia koordynatora utrzymania tunelu – 24 proc.
Tunel pod Ursynowem – kluczowy obiekt Południowej Obwodnicy Warszawy
Tunel jest jednym z najważniejszych i najbardziej zaawansowanych technicznie elementów Południowej Obwodnicy Warszawy. Obiekt:
-
ma ponad 2,3 km długości,
-
składa się z dwóch niezależnych naw, każda o 14,5 m szerokości, z trzema pasami ruchu i pasem awaryjnym,
-
posiada drogę ewakuacyjną o szerokości 1 m,
-
został wykonany w metodzie podstropowej,
-
przebiega m.in. pod I linią metra.
Początek tunelu zlokalizowany jest między ulicami Indiry Gandhi i Pileckiego, a portal wylotowy znajduje się za ul. Nowoursynowską.
Przeczytaj także: Metro w Krakowie. Miasto zaczyna konsultacje rynkowe. Pierwsze spotkanie

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.