Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Legnica–Lubawka (granica państwa) na odcinku Bolków–Lubawka. W ciągu tej trasy powstaną m.in. dwa tunele.
S3 Bolków–Lubawka: powstaną dwa tunele. Fot. oneinchpunch/Shutterstock
Budowa trasy S3 Bolków–Lubawka podzielona została na dwa zadania. Fragmentem od węzła Bolków (bez węzła) do węzła Kamienna Góra Północ (bez węzła) o długości około 16,1 km ma zająć się konsorcjum: Porr S.A. (lider) oraz Porr Bau GmbH z Austrii. Jak poinformowała GDDKiA, „wybrany wykonawca zaoferował wykonanie zadania za kwotę 1 536 856 988,60 zł”.
Z kolei oferta konsorcjum w składzie: Mosty Łódź S.A. (lider) oraz Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. okazała się najkorzystniejsza, jeśli chodzi o odcinek od węzła Kamienna Góra Północ (z węzłem) do Lubawki (granica państwa) o długości około 15,3 km. Jak podano, „wybrany wykonawca zaoferował wykonanie zadania za kwotę 879 696 969,70 zł”.
Podpisanie umów będzie możliwe po przeprowadzeniu kontroli uprzedniej.
Wcześniej pełny zakres wielobranżowej dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi S-3 Legnica (autostrada A4)–Lubawka" wykonała firma Mosty Katowice.
S3 Bolków–Lubawka – mapa. Źródło: GDDKiA
Odcinek drogi ekspresowej S3 Bolków (bez węzła)–granica państwa będzie mieć około 32 km długości. W ramach tego zadania wybudowane zostaną m.in: dwa tunele drogowe, mające liczyć około 2300 m i około 320 m długości. Dłuższy z nich ma powstać na wysokości miejscowości Stare Bogaczowice. Budowa tego tunelu jest konieczna ze względu na to, że trasa przecina pasmo Gór Wałbrzyskich, a tunel jest jedyną możliwością jego obejścia.
Tunel w ciągu S3: Źródło: www.mostykatowice.pl
S3 – nowy tunel: Źródło: www.mostykatowice.pl
Zaplanowano też budowę trzech węzłów drogowych: Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe oraz Lubawka.
S3 – węzeł Lubawka: Źródło: www.mostykatowice.pl
W najbliższych latach w Polsce realizowanych będzie wiele inwestycji tunelowych. GDDKiA ma w planach budowę 17 tuneli, nie tylko w ciągu strategicznych tras drogowych, jak np. tzw. Zakopianka, ale także w największych miastach – Warszawie czy Krakowie. Jeden z nich (2,3 km długości) będzie najdłuższym tunelem drogowym w Polsce. O tym, gdzie powstaną tego typu obiekty, przeczytasz w artykule „Drogowcy stawiają na tunele” – TUTAJ.
Planowane tunele drogowe w Polsce – mapa. Źródło: inzynieria.com
Cała S3 to mająca liczyć 480,7 km droga ekspresowa w zachodniej części Polski ze Świnoujścia do Lubawki. Jest fragmentem Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego (CETC – The Central European Transport Corridor).
Przeczytaj także: Tunel pod Świną – inżynier kontraktu wybrany
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.