Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Wywiady
-
WywiadTunele
Budujemy w nieprzewidywalnym podłożu, więc mamy co robić
O różnicach w pracy na szczeblu samorządowym i centralnym, codziennych wyzwaniach i planach na przyszłość oraz o budowie tuneli w trudnych warunkach, rozmawiamy z Markiem Ustrobińskim, który w kwietniu tego roku został nowym dyrektorem rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.O różnicach w pracy na szczeblu samorządowym i centralnym, codziennych wyzwaniach i planach na przyszłość oraz o budowie ...Łukasz MadejOpublikowano: 26-06-2024 -
Tunele
Budujemy w nieprzewidywalnym podłożu, więc mamy co robić
O różnicach w pracy na szczeblu samorządowym i centralnym, codziennych wyzwaniach i planach na przyszłość oraz o budowie tuneli w trudnych warunkach, rozmawiamy z Markiem Ustrobińskim, który w kwietniu tego roku został nowym dyrektorem rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Wywiad
-
WywiadTunele
Rada Ekspertów. Czy kontynuować jej prace?
O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców, prezesem Tomaszem Latawcem, dyrektor zarządzającą Tamarą Małasiewicz oraz inżynierem konsultantem Michałem Skorupskim.O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradcó...Paweł KośmiderOpublikowano: 05-12-2023 -
Tunele
Rada Ekspertów. Czy kontynuować jej prace?
O historii, działaniach i w ogóle potrzebie funkcjonowania Rady Ekspertów rozmawiamy z przedstawicielami Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców, prezesem Tomaszem Latawcem, dyrektor zarządzającą Tamarą Małasiewicz oraz inżynierem konsultantem Michałem Skorupskim.
Wywiad
-
WywiadTunele
Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia: w Polsce potrafimy budować tunele
O wyzwaniach związanych z budową tunelu pod Świną, szczegółach inwestycji i jej wpływie na funkcjonowanie Świnoujścia rozmawiamy z Barbarą Michalską, I zastępcą prezydenta miastaO wyzwaniach związanych z budową tunelu pod Świną, szczegółach inwestycji i jej wpływie na funkcjonowanie Świnoujścia rozmawiamy ...Wojciech HarpulaOpublikowano: 06-10-2023 -
Tunele
Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia: w Polsce potrafimy budować tunele
O wyzwaniach związanych z budową tunelu pod Świną, szczegółach inwestycji i jej wpływie na funkcjonowanie Świnoujścia rozmawiamy z Barbarą Michalską, I zastępcą prezydenta miasta
Wywiad
-
WywiadTunele
Perspektywy rozwoju podziemnej zabudowy w Polsce są obiecujące
O zmianie podejścia w stosunku do inwestycji podziemnych, najważniejszych inwestycjach w tym zakresie oraz możliwościach rozwoju budownictwa tunelowego rozmawiamy z prof. dr hab. Anną Siemińską-Lewandowską, cenionym naukowcem z Politechniki WarszawskiejO zmianie podejścia w stosunku do inwestycji podziemnych, najważniejszych inwestycjach w tym zakresie oraz możliwościach rozwoju budownictwa ...Wojciech HarpulaOpublikowano: 06-10-2023 -
Tunele
Perspektywy rozwoju podziemnej zabudowy w Polsce są obiecujące
O zmianie podejścia w stosunku do inwestycji podziemnych, najważniejszych inwestycjach w tym zakresie oraz możliwościach rozwoju budownictwa tunelowego rozmawiamy z prof. dr hab. Anną Siemińską-Lewandowską, cenionym naukowcem z Politechniki Warszawskiej
Wywiad
-
WywiadTunele
Bez tuneli się nie da
O kondycji branży tunelowej w Polsce i na świecie, największych stojących przed nią wyzwaniach oraz perspektywach rozwoju rozmawiamy z dr hab. inż. Moniką Mitew-Czajewską, zasiadającą w zarządzie Międzynarodowego Stowarzyszenia Budowy Tuneli oraz Przestrzeni Podziemnej (ITA AITES).O kondycji branży tunelowej w Polsce i na świecie, największych stojących przed nią wyzwaniach oraz perspektywach rozwoju rozmawiamy ...Wojciech HarpulaOpublikowano: 13-02-2023- TAGI:
- Tunele
-
Tunele
Bez tuneli się nie da
O kondycji branży tunelowej w Polsce i na świecie, największych stojących przed nią wyzwaniach oraz perspektywach rozwoju rozmawiamy z dr hab. inż. Moniką Mitew-Czajewską, zasiadającą w zarządzie Międzynarodowego Stowarzyszenia Budowy Tuneli oraz Przestrzeni Podziemnej (ITA AITES).
Wywiad
-
WywiadTunele
Kilka słów o...
… prof. dr. hab. inż. Cezarym Madryasie, rektorze Politechniki Wrocławskiej ubiegłej kadencji, byłym prezesie Polskiego Stowarzyszenia Technologii Bezwykopowych… prof. dr. hab. inż. Cezarym Madryasie, rektorze Politechniki Wrocławskiej ubiegłej kadencji, byłym prezesie Polskiego Stowarzyszenia Technologii BezwykopowychCezary MadryasOpublikowano: 19-07-2022 -
Tunele
Kilka słów o...
… prof. dr. hab. inż. Cezarym Madryasie, rektorze Politechniki Wrocławskiej ubiegłej kadencji, byłym prezesie Polskiego Stowarzyszenia Technologii Bezwykopowych
Wywiad
-
WywiadTunele
Budowa tunelu w Świnoujściu zapobiegnie recesji miasta
5 marca br. w Świnoujściu rozpoczęło się drążenie tunelu drogowego, który połączy wyspy Uznam i Wolin. O realizacji jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta, wyzwaniach związanych z pandemią COVID-19 oraz potencjale rozwojowym kurortu opowiada Barbara Michalska, I Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście5 marca br. w Świnoujściu rozpoczęło się drążenie tunelu drogowego, który połączy wyspy Uznam i Wolin. O ...Paulina WójtowiczOpublikowano: 31-05-2021 -
Tunele
Budowa tunelu w Świnoujściu zapobiegnie recesji miasta
5 marca br. w Świnoujściu rozpoczęło się drążenie tunelu drogowego, który połączy wyspy Uznam i Wolin. O realizacji jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii miasta, wyzwaniach związanych z pandemią COVID-19 oraz potencjale rozwojowym kurortu opowiada Barbara Michalska, I Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście
Wywiad
-
WywiadTunele
Sweco Polska – MOC POŁĄCZENIA
Spółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a wspólnie zaoferują najbardziej kompleksowe oferty na rynku. Na łamach „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele” rozmawiamy z prezesem Sweco Polska, Maciejem Chrzanowskim – o efektach połączenia, wymaganiach rynkowych, roli kadr i nowoczesnym projektowaniuSpółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a ...Maciej ChrzanowskiOpublikowano: 11-02-2021 -
Tunele
Sweco Polska – MOC POŁĄCZENIA
Spółki Sweco Consulting i Sweco Engineering łączą się w jeden organizm, czyli Sweco Polska. Oferta firm się uzupełnia, a wspólnie zaoferują najbardziej kompleksowe oferty na rynku. Na łamach „GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele” rozmawiamy z prezesem Sweco Polska, Maciejem Chrzanowskim – o efektach połączenia, wymaganiach rynkowych, roli kadr i nowoczesnym projektowaniu
Wywiad
-
WywiadTunele
Metro musi być funkcjonalne
W 25. rocznicę uruchomienia I linii stołecznego metra o to, jak powstawała warszawska szybka kolej podziemna i jakie są plany jej rozwoju, zapytaliśmy Jerzego Lejka, prezesa zarządu spółki Metro WarszawskieW 25. rocznicę uruchomienia I linii stołecznego metra o to, jak powstawała warszawska szybka kolej podziemna i jakie są plany ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 05-08-2020- TAGI:
- Metro Warszawskie
-
Tunele
Metro musi być funkcjonalne
W 25. rocznicę uruchomienia I linii stołecznego metra o to, jak powstawała warszawska szybka kolej podziemna i jakie są plany jej rozwoju, zapytaliśmy Jerzego Lejka, prezesa zarządu spółki Metro Warszawskie
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Współczesny beton trudno sobie wyobrazić bez domieszek chemicznych
Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom może uzyskiwać parametry dostosowane do konkretnych potrzeb. Jakie dodatki się stosuje, jaki mają wpływ na środowisko i jak będzie się rozwijał rynek, o tym mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Michał Oleksik, ekspert Stowarzyszenia Producentów Chemii Budowlanej i dyrektor ds. badań i rozwoju domieszek do betonu w firmie Atlas sp. z o. o.Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom ...Wojciech KwintaOpublikowano: 29-07-2020 -
TYLKO U NASTunele
Współczesny beton trudno sobie wyobrazić bez domieszek chemicznych
Beton jest powszechnie stosowany w budownictwie i wykorzystywany na różnych etapach robót i rodzajach budów. Dzięki domieszkom może uzyskiwać parametry dostosowane do konkretnych potrzeb. Jakie dodatki się stosuje, jaki mają wpływ na środowisko i jak będzie się rozwijał rynek, o tym mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Michał Oleksik, ekspert Stowarzyszenia Producentów Chemii Budowlanej i dyrektor ds. badań i rozwoju domieszek do betonu w firmie Atlas sp. z o. o.
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Prezes PKP PLK: stacja Warszawa Zachodnia będzie najnowocześniejsza
Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia to gigantyczna inwestycja, która pochłonie niemal 2 mld zł. To wyzwanie organizacyjne i techniczne. O tym, jak przedsięwzięcie wpłynie na komunikację, jakie korzyści odniesie kolej, a jakie pasażerowie mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK).Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia to gigantyczna inwestycja, która pochłonie niemal 2 mld zł. To wyzwanie organizacyjne i techniczne. O tym, ...Wojciech KwintaOpublikowano: 28-07-2020 -
TYLKO U NASTunele
Prezes PKP PLK: stacja Warszawa Zachodnia będzie najnowocześniejsza
Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia to gigantyczna inwestycja, która pochłonie niemal 2 mld zł. To wyzwanie organizacyjne i techniczne. O tym, jak przedsięwzięcie wpłynie na komunikację, jakie korzyści odniesie kolej, a jakie pasażerowie mówi w rozmowie z portalem inzynieria.com Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK).
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Brexit: brytyjska branża tunelowa boi się odpływu pracowników
Bill Grose to dyplomowany inżynier budowlany i niezależny konsultant ds. drążenia tuneli. Były przewodniczący Brytyjskiego Towarzystwa Tunelowego, obecnie przewodniczy ich komitetowi ds. komunikacji i łączności z parlamentem. Grose przez wiele lat pełnił również funkcję członka Rady w Instytucie Inżynierów Budownictwa Cywilnego, gdzie aktualnie jest wiceprzewodniczącym Rady Doradczej NCE oraz członkiem Komitetu ICE Public Voice. Rozmawiamy z nim na temat obecnej kondycji branży tunelowej w Wielkiej Brytanii i o ewentualnych konsekwencjach Brexitu.Bill Grose to dyplomowany inżynier budowlany i niezależny konsultant ds. drążenia tuneli. Były przewodniczący Brytyjskiego Towarzystwa ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 31-03-2020 -
TYLKO U NASTunele
Brexit: brytyjska branża tunelowa boi się odpływu pracowników
Bill Grose to dyplomowany inżynier budowlany i niezależny konsultant ds. drążenia tuneli. Były przewodniczący Brytyjskiego Towarzystwa Tunelowego, obecnie przewodniczy ich komitetowi ds. komunikacji i łączności z parlamentem. Grose przez wiele lat pełnił również funkcję członka Rady w Instytucie Inżynierów Budownictwa Cywilnego, gdzie aktualnie jest wiceprzewodniczącym Rady Doradczej NCE oraz członkiem Komitetu ICE Public Voice. Rozmawiamy z nim na temat obecnej kondycji branży tunelowej w Wielkiej Brytanii i o ewentualnych konsekwencjach Brexitu.
Wywiad
-
WywiadTunele
Urlopy i koronawirus – co wolno pracownikowi, a co pracodawcy?
Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. we Włoszech, które są popularną destynacją urlopową. Czy istnieją przepisy prawne, które regulują kwestię urlopów pod kątem przebywania na terenach o zwiększonym ryzyku występowania chorób zakaźnych? Pytamy o to Piotra Straszaka, aplikanta radcowskiego z Kancelarii Radcy Prawnego Karol Krzysztoń.Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 10-03-2020- TAGI:
- koronawirus
-
Tunele
Urlopy i koronawirus – co wolno pracownikowi, a co pracodawcy?
Systematycznie wzrasta liczba zachorowań na COVID-19, chorobę wywoływaną przez SARS-CoV-2, czyli koronawirusa. Duże ogniska choroby znajdują się m.in. we Włoszech, które są popularną destynacją urlopową. Czy istnieją przepisy prawne, które regulują kwestię urlopów pod kątem przebywania na terenach o zwiększonym ryzyku występowania chorób zakaźnych? Pytamy o to Piotra Straszaka, aplikanta radcowskiego z Kancelarii Radcy Prawnego Karol Krzysztoń.
Wywiad
-
WywiadTunele
Na całym świecie kobiety w branży tunelowej funkcjonują wyśmienicie
Inżynier i naukowiec; uzyskała tytuł profesorski, ale też brała udział w pracach związanych z wieloma podziemnymi obiektami w Warszawie np. I i II linią metra. W wolnym czasie gotuje i spędza czas w ogródku, słucha muzyki poważnej, R&B i gigantów rocka. O karierę, sytuację kobiet na studiach technicznych oraz receptę na pogodzenie życia zawodowego i rodzinnego poprosiliśmy prof. dr hab. Annę Siemińską-Lewandowską, prodziekan Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.Inżynier i naukowiec; uzyskała tytuł profesorski, ale też brała udział w pracach związanych z wieloma podziemnymi obiektami ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 05-03-2020 -
Tunele
Na całym świecie kobiety w branży tunelowej funkcjonują wyśmienicie
Inżynier i naukowiec; uzyskała tytuł profesorski, ale też brała udział w pracach związanych z wieloma podziemnymi obiektami w Warszawie np. I i II linią metra. W wolnym czasie gotuje i spędza czas w ogródku, słucha muzyki poważnej, R&B i gigantów rocka. O karierę, sytuację kobiet na studiach technicznych oraz receptę na pogodzenie życia zawodowego i rodzinnego poprosiliśmy prof. dr hab. Annę Siemińską-Lewandowską, prodziekan Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.
Wywiad
-
WywiadTunele
Bresch o tunelach w Polsce: możemy decydować się na odważne rozwiązania
Do 2022 r. w Łodzi ma zostać oddany do użytku 7,5-kilometrowy tunel prowadzący od dworca Łódź Fabryczna, przez skrzyżowanie ulic Zielonej i Zachodniej, w kierunku al. Włókniarzy i Manufaktury, aż do Łodzi Kaliskiej i Żabieńca. O tym, czy będzie to łódzkie metro, i skąd wziął się pomysł takiego podziemnego połączenia, rozmawialiśmy z Arnoldem Breschem, dyrektorem ds. realizacji inwestycji i członkiem zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK).Do 2022 r. w Łodzi ma zostać oddany do użytku 7,5-kilometrowy tunel prowadzący od dworca Łódź Fabryczna, przez skrzyżowanie ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 17-02-2020 -
Tunele
Bresch o tunelach w Polsce: możemy decydować się na odważne rozwiązania
Do 2022 r. w Łodzi ma zostać oddany do użytku 7,5-kilometrowy tunel prowadzący od dworca Łódź Fabryczna, przez skrzyżowanie ulic Zielonej i Zachodniej, w kierunku al. Włókniarzy i Manufaktury, aż do Łodzi Kaliskiej i Żabieńca. O tym, czy będzie to łódzkie metro, i skąd wziął się pomysł takiego podziemnego połączenia, rozmawialiśmy z Arnoldem Breschem, dyrektorem ds. realizacji inwestycji i członkiem zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK).
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Życie w przestrzeni podziemnej jest częścią naszej przyszłości
O wyzwaniach, jakie XXI w. stawia europejskiej branży tunelowej, opowiada Olivier Vion, dyrektor wykonawczy International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES)O wyzwaniach, jakie XXI w. stawia europejskiej branży tunelowej, opowiada Olivier Vion, dyrektor wykonawczy International Tunneling and Underground Space Association (...Olivier VionOpublikowano: 13-01-2020 -
TYLKO U NASTunele
Życie w przestrzeni podziemnej jest częścią naszej przyszłości
O wyzwaniach, jakie XXI w. stawia europejskiej branży tunelowej, opowiada Olivier Vion, dyrektor wykonawczy International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES)
Wywiad
-
WywiadTunele
Tysiące kilometrów tuneli…
O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić życie mieszkańców, rozmawiamy z Jinxiu (Jenny) Yan, prezes International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES)O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić ż...Jinxiu (Jenny) YanOpublikowano: 09-12-2019 -
Tunele
Tysiące kilometrów tuneli…
O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić życie mieszkańców, rozmawiamy z Jinxiu (Jenny) Yan, prezes International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES)
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Dlaczego na budowach wciąż są śmiertelne wypadki?
Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach dotyczy pracowników podwykonawców – mówi w rozmowie z naszym portalem koordynator Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, Michał Wasilewski.Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach ...Łukasz MadejOpublikowano: 05-11-2019 -
TYLKO U NASTunele
Dlaczego na budowach wciąż są śmiertelne wypadki?
Niestety, poziom bezpieczeństwa w małych firmach budowlanych w Polsce jest dramatycznie niski. Ponad 90% wypadków śmiertelnych na naszych budowach dotyczy pracowników podwykonawców – mówi w rozmowie z naszym portalem koordynator Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, Michał Wasilewski.
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Chińska rewolucja tunelowa
O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić życie mieszkańców, rozmawiamy z Jinxiu (Jenny) Yan, prezes International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES) .O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić ż...Magdalena JanuszekOpublikowano: 26-09-2019 -
TYLKO U NASTunele
Chińska rewolucja tunelowa
O wyzwaniach, jakie stawiane są przed branżą tunelową na świecie, chińskiej rewolucji tunelowej i o tym, jak tunele mogą zmienić życie mieszkańców, rozmawiamy z Jinxiu (Jenny) Yan, prezes International Tunneling and Underground Space Association (ITA-AITES) .
Wywiad
-
TYLKO U NASWywiadTunele
Rekordy w branży tunelowej są nieistotne
O tym, jak przez ostatnie dziesięciolecia zmieniała się branża tunelowa i o wyzwaniach, jakim będzie musiała stawić czoła w przyszłości, rozmawiamy z Ivorem Thomasem, prezesem British Tunelling Society (Brytyjskie Stowarzyszenie Tunelowe)O tym, jak przez ostatnie dziesięciolecia zmieniała się branża tunelowa i o wyzwaniach, jakim będzie musiała ...Ivor ThomasOpublikowano: 14-08-2019 -
TYLKO U NASTunele
Rekordy w branży tunelowej są nieistotne
O tym, jak przez ostatnie dziesięciolecia zmieniała się branża tunelowa i o wyzwaniach, jakim będzie musiała stawić czoła w przyszłości, rozmawiamy z Ivorem Thomasem, prezesem British Tunelling Society (Brytyjskie Stowarzyszenie Tunelowe)
Wywiad
-
WywiadTunele
Bliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać
Czy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki ŚwiętokrzyskiejCzy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił ...Kazimierz FurtakOpublikowano: 19-04-2019 -
Tunele
Bliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać
Czy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki Świętokrzyskiej
Wywiad
-
WywiadTunele
Rozbudowa metra daje efekt miastotwórczy
O budowie kolejnych linii metra w stolicy oraz rozbudowie tras tramwajowych i kolejowych rozmawiamy z Renatą Kaznowską, wiceprezydent Warszawy, która kieruje biurami m.in. Infrastruktury, Mobilności i TransportuO budowie kolejnych linii metra w stolicy oraz rozbudowie tras tramwajowych i kolejowych rozmawiamy z Renatą Kaznowską, wiceprezydent Warszawy, która ...Renata KaznowskaOpublikowano: 26-10-2018 -
Tunele
Rozbudowa metra daje efekt miastotwórczy
O budowie kolejnych linii metra w stolicy oraz rozbudowie tras tramwajowych i kolejowych rozmawiamy z Renatą Kaznowską, wiceprezydent Warszawy, która kieruje biurami m.in. Infrastruktury, Mobilności i Transportu
Wywiad
-
WywiadTunele
Kraków musi zejść pod ziemię
O transporcie i jego rodzajach w Krakowie, o realizowanych i planowanych inwestycjach infrastrukturalnych oraz o szansach na zlikwidowanie korków w mieście rozmawiamy z Tadeuszem Trzmielem, I zastępcą prezydenta Krakowa ds. inwestycji i infrastrukturyO transporcie i jego rodzajach w Krakowie, o realizowanych i planowanych inwestycjach infrastrukturalnych oraz o szansach na zlikwidowanie korków w ...Łukasz MadejOpublikowano: 26-10-2018 -
Tunele
Kraków musi zejść pod ziemię
O transporcie i jego rodzajach w Krakowie, o realizowanych i planowanych inwestycjach infrastrukturalnych oraz o szansach na zlikwidowanie korków w mieście rozmawiamy z Tadeuszem Trzmielem, I zastępcą prezydenta Krakowa ds. inwestycji i infrastruktury
Wywiad
-
WywiadTunele
Z Warszawy do Krakowa w 18 minut? Hyperloop w Polsce coraz bardziej realny
Elon Musk, pomysłodawca technologii transportowej znanej jako Hyperloop, zapowiedział na 10 grudnia br. włączenie do eksploatacji pierwszego amerykańskiego odcinka ultraszybkiej podziemnej komunikacji miejskiej o nazwie Loop. Z Łukaszem Mielczarkiem, kierownikiem ds. rozwoju infrastruktury Hyper Poland, rozmawiamy niejako w przededniu inauguracji nowego projektu związanego z budową kolei próżniowej o nazwie Hyperloop, tym razem w Polsce.Elon Musk, pomysłodawca technologii transportowej znanej jako Hyperloop, zapowiedział na 10 grudnia br. włączenie do eksploatacji pierwszego amerykańskiego odcinka ...Magdalena JanuszekOpublikowano: 25-10-2018 -
Tunele
Z Warszawy do Krakowa w 18 minut? Hyperloop w Polsce coraz bardziej realny
Elon Musk, pomysłodawca technologii transportowej znanej jako Hyperloop, zapowiedział na 10 grudnia br. włączenie do eksploatacji pierwszego amerykańskiego odcinka ultraszybkiej podziemnej komunikacji miejskiej o nazwie Loop. Z Łukaszem Mielczarkiem, kierownikiem ds. rozwoju infrastruktury Hyper Poland, rozmawiamy niejako w przededniu inauguracji nowego projektu związanego z budową kolei próżniowej o nazwie Hyperloop, tym razem w Polsce.
Wywiad