W katarskiej stolicy (Doha) powstają cztery linie metra. W ramach inwestycji wydrążonych zostało 111 km tuneli. Podczas prac wykorzystano 21 maszyn EPB, które osiągnęły rekordową wydajność.
Drążenie tuneli Doha Metro /Fot. Herrenknecht AG
25 września br. w mieście Doha zakończyło się drążenie tuneli, którymi poprowadzone zostaną cztery linie metra (czerwona północna, czerwona południowa, zielona oraz złota). Inwestycja jest realizowana w ramach przygotowań miasta do Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej, które odbywać się będą w 2022 r.
Od 2014 r., kiedy rozpoczęło się drążenie tuneli, w Dausze pracowało łącznie 21 maszyn typu EPB (średnica tarcz: od 7,05 do 7,11 m) wyprodukowanych przez firmę Herrenknecht AG, które wydrążyły łącznie ponad 111 km tuneli. Maszyny osiągnęły rekordową, zapisaną w Księdze Rekordów Guinnessa, wydajność: nawet 2,5 km tygodniowo.
Szczegóły inwestycji
Podczas budowy tuneli użyto prawie 470,5 tys. betonowych segmentów, które utworzyły ponad 70 tys. pierścieni. Tunele drążone były pod gęstą zabudową miejską.
Stacje metra będą uruchamiane m.in. w najbardziej zaludnionych częściach miasta. Sercem systemu metra w mieście Doha będzie stacja Msheireb, zlokalizowana w centrum metropolii, gdzie przecinać się będą wszystkie powstające linie metra.
Zobacz także: „Najbardziej spektakularne realizacje z udziałem maszyn TBM Herrenknecht”
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.