Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
BudownictwoNajwiększe miasta świata – Ranking 2021Ile osób mieszka w miastach ? W skali całego świata obecnie to już ponad połowa (55%) ludzkości. A na tym nie koniec, ponieważ szacuje się, że w 2050 r. aż 75% światowej populacji będzie zamieszkiwać miasta. ...Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 17-03-2019 (Aktualizacja: 20-04-2021)
-
Budownictwo
Największe miasta świata – Ranking 2021
Ile osób mieszka w miastach ? W skali całego świata obecnie to już ponad połowa (55%) ludzkości. A na tym nie koniec, ponieważ szacuje się, że w 2050 r. aż 75% światowej populacji będzie zamieszkiwać miasta.
-
Wod-KanCzy w Warszawie zabraknie wody?Sytuacja hydrologiczna w całej Polsce jest bardzo zła. Stan wody w Wiśle już spadł do dramatycznie niskiego poziomu, a tego lata zapowiadana jest najdotkliwsza od pół wieku susza. Jak podaje IMGW-PIB, w stacji pomiarowej Warszawa–Bulwary poziom wody w rzece wynosi dziś zaledwie 59 cm. Jeśli nie pojawią się opady deszczu, w kolejnych dniach wody będzie ubywać na całej długości Wisły. Wodociągi Warszawskie uspokajają jednak mieszkańców stolicy i okolic, które zaopatrują, że wody w kranach nie zabraknie....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 23-04-2020
-
Wod-Kan
Czy w Warszawie zabraknie wody?
Sytuacja hydrologiczna w całej Polsce jest bardzo zła. Stan wody w Wiśle już spadł do dramatycznie niskiego poziomu, a tego lata zapowiadana jest najdotkliwsza od pół wieku susza. Jak podaje IMGW-PIB, w stacji pomiarowej Warszawa–Bulwary poziom wody w rzece wynosi dziś zaledwie 59 cm. Jeśli nie pojawią się opady deszczu, w kolejnych dniach wody będzie ubywać na całej długości Wisły. Wodociągi Warszawskie uspokajają jednak mieszkańców stolicy i okolic, które zaopatrują, że wody w kranach nie zabraknie.
-
PaliwaBaltic Pipe: komplet pozwoleń na budowę gazociąguW październiku 2022 r. ma być uruchomiony gazociąg Baltic Pipe o długości około 275 km i średnicy 900 mm. Połączy systemy gazowe Norwegii, Danii i Polski. Dziś wojewoda zachodniopomorski wydał pozwolenie na budowę polskiego 56-kilometrowego odcinka części podmorskiej, łącznie z jego wyjściem na ląd w podziemnej obudowie betonowej. Tym samym operator odpowiedzialny za budowę tego rurociągu po naszej stronie – Gaz-System, dysponuje już kompletem pozwoleń na realizację projektu....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 22-04-2020
-
Paliwa
Baltic Pipe: komplet pozwoleń na budowę gazociągu
W październiku 2022 r. ma być uruchomiony gazociąg Baltic Pipe o długości około 275 km i średnicy 900 mm. Połączy systemy gazowe Norwegii, Danii i Polski. Dziś wojewoda zachodniopomorski wydał pozwolenie na budowę polskiego 56-kilometrowego odcinka części podmorskiej, łącznie z jego wyjściem na ląd w podziemnej obudowie betonowej. Tym samym operator odpowiedzialny za budowę tego rurociągu po naszej stronie – Gaz-System, dysponuje już kompletem pozwoleń na realizację projektu.
-
TOP TEMAT COVID-19Pandemia: dyrektor WHO mówi, że najgorsze przed namiTedros Adhanom Ghebreyesus, dyrektor generalny Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), podczas wczorajszej konferencji prasowej powiedział, że świat usypia czujność, a najgorszy etap pandemii ma być jeszcze przed nami. W ten sposób skomentował reakcje wielu rządów na znoszenie ograniczeń społecznych i gospodarczych, szczególnie w Europie....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 21-04-2020
-
TOP TEMAT COVID-19
Pandemia: dyrektor WHO mówi, że najgorsze przed nami
Tedros Adhanom Ghebreyesus, dyrektor generalny Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), podczas wczorajszej konferencji prasowej powiedział, że świat usypia czujność, a najgorszy etap pandemii ma być jeszcze przed nami. W ten sposób skomentował reakcje wielu rządów na znoszenie ograniczeń społecznych i gospodarczych, szczególnie w Europie.
-
PaliwaMniej niż zero? Taka jest cena amerykańskiej i kanadyjskiej ropyW Stanach Zjednoczonych i Kanadzie produkowane jest obecnie znacznie więcej ropy niż może być sprzedane. To oznacza, że cena za surowiec spadła do nieprawdopodobnie niskiego poziomu, a wręcz wielu producentów będzie musiało zapłacić, by pozbyć się ropy. Kiedy to się zmieni? Analitycy nie potrafią wskazać precyzyjnej odpowiedzi....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 21-04-2020
-
Paliwa
Mniej niż zero? Taka jest cena amerykańskiej i kanadyjskiej ropy
W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie produkowane jest obecnie znacznie więcej ropy niż może być sprzedane. To oznacza, że cena za surowiec spadła do nieprawdopodobnie niskiego poziomu, a wręcz wielu producentów będzie musiało zapłacić, by pozbyć się ropy. Kiedy to się zmieni? Analitycy nie potrafią wskazać precyzyjnej odpowiedzi.
-
TOP TEMAT COVID-19Strabag zatrzymuje 1000 budów. Inne firmy idą w ślady koncernuNajwiększa austriacka grupa budowlana, Strabag, która tylko w Austrii zatrudnia około 11 tys. pracowników (a łącznie na całym świecie ponad 75 tys. osób), zamyka około 1000 placów budów na terenie tego kraju, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się koronawirusa. Decyzja w tej sprawie została podjęta 18 marca br. i pozostaje w mocy do odwołania....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 20-03-2020
-
TOP TEMAT COVID-19
Strabag zatrzymuje 1000 budów. Inne firmy idą w ślady koncernu
Największa austriacka grupa budowlana, Strabag, która tylko w Austrii zatrudnia około 11 tys. pracowników (a łącznie na całym świecie ponad 75 tys. osób), zamyka około 1000 placów budów na terenie tego kraju, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się koronawirusa. Decyzja w tej sprawie została podjęta 18 marca br. i pozostaje w mocy do odwołania.
-
GeoinżynieriaW marketingu i komunikacji kluczem do sukcesu jest empatiaJak doświadczona kobieta-manager ds. marketingu i PR ocenia męski i damski sposób zarządzania? O tych różnicach, a także o tym, jak stereotypy pomagają i przeszkadzają w pracy, rozmawiamy z Karoliną Bukała-Głową, managerem ds. marketingu i PR w Soletanche Polska sp. z o.o., która, jak sama o sobie mówi, potrafi wcielić w życie niemal każdy pomysł....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 08-03-2020
- TAGI:
- Soletanche
- marketing
-
Geoinżynieria
W marketingu i komunikacji kluczem do sukcesu jest empatia
Jak doświadczona kobieta-manager ds. marketingu i PR ocenia męski i damski sposób zarządzania? O tych różnicach, a także o tym, jak stereotypy pomagają i przeszkadzają w pracy, rozmawiamy z Karoliną Bukała-Głową, managerem ds. marketingu i PR w Soletanche Polska sp. z o.o., która, jak sama o sobie mówi, potrafi wcielić w życie niemal każdy pomysł.
-
Inż. BezwykopowaKobiety w inżynierii mogą bardzo wiele, często tylko nie potrafią w to uwierzyćJak to się stało, że została operatorem i kierowcą Mobilnego Laboratorium Infrastruktury Podziemnej Miast? Dlaczego po studiach na wydziale budownictwa, zajęła się infrastrukturą wodno-kanalizacyjną i technologiami bezwykopowymi? Czy kobiety nadal muszą udowadniać, że w stereotypowo „męskich” branżach mogą być równie dobrymi specjalistami? Na te i inne pytania odpowiada dr inż. Beata Nienartowicz, kierownik działu projektowego w firmie GSG Industria sp. z o.o....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 07-03-2020
- TAGI:
- GSG Industria
-
Inż. Bezwykopowa
Kobiety w inżynierii mogą bardzo wiele, często tylko nie potrafią w to uwierzyć
Jak to się stało, że została operatorem i kierowcą Mobilnego Laboratorium Infrastruktury Podziemnej Miast? Dlaczego po studiach na wydziale budownictwa, zajęła się infrastrukturą wodno-kanalizacyjną i technologiami bezwykopowymi? Czy kobiety nadal muszą udowadniać, że w stereotypowo „męskich” branżach mogą być równie dobrymi specjalistami? Na te i inne pytania odpowiada dr inż. Beata Nienartowicz, kierownik działu projektowego w firmie GSG Industria sp. z o.o.
-
Wod-KanKobieta do zadań specjalnychO tym, dlaczego kobiety chcą być inżynierami, jak piąć się po szczeblach kariery w międzynarodowym koncernie, a przy tym znaleźć czas dla rodziny i balans w życiu, rozmawiamy z Edytą Zalewską, dyrektorem sprzedaży w firmie Uponor Infra sp. z o.o....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 07-03-2020
- TAGI:
- Uponor Infra
-
Wod-Kan
Kobieta do zadań specjalnych
O tym, dlaczego kobiety chcą być inżynierami, jak piąć się po szczeblach kariery w międzynarodowym koncernie, a przy tym znaleźć czas dla rodziny i balans w życiu, rozmawiamy z Edytą Zalewską, dyrektorem sprzedaży w firmie Uponor Infra sp. z o.o.
-
Inż. BezwykopowaRoland W. Waniek: CIPP jest technologią nr 1 i taką pozostanieO najpopularniejszej na świecie metodzie renowacyjnej – CIPP (ang. Cured In Place Pipe) i badaniach jakości rękawów rozmawiamy z Dipl.-Ök. Rolandem W. Wańkiem, dyrektorem zarządzającym w IKT – Institut für Unterirdische Infrastruktur....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 02-03-2020
-
Inż. Bezwykopowa
Roland W. Waniek: CIPP jest technologią nr 1 i taką pozostanie
O najpopularniejszej na świecie metodzie renowacyjnej – CIPP (ang. Cured In Place Pipe) i badaniach jakości rękawów rozmawiamy z Dipl.-Ök. Rolandem W. Wańkiem, dyrektorem zarządzającym w IKT – Institut für Unterirdische Infrastruktur.
-
DrogiPaweł Średniawa: „wojna cenowa” przybiera na sile w segmencie mniejszych firmMiniony rok upłynął pod znakiem zerwania kilku kluczowych kontraktów w branży drogowej. Równocześnie wykonawcy wyciągnęli wnioski z sytuacji, jaka przytrafiła się firmom, które popadły w problemy finansowe – z większą ostrożnością podchodzą do szacowania kosztów prac. O ile perspektywy dla dużych inwestycji drogowych są całkiem dobre, coraz wyraźniej widać, że gorsza sytuacja finansowa samorządów przekłada się na znaczne ograniczenie planowanych przedsięwzięć drogowych, a w konsekwencji mniejsza podaż nowych kontraktów może przyczynić się do pogorszenia się sytuacji mniejszych firm budowlanych. O tym, w jakich realiach funkcjonuje polska branża drogowa, rozmawiamy z Pawłem Średniawą, prezesem Przedsiębiorstwa Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. (PBDI S.A.)....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 07-02-2020
-
Drogi
Paweł Średniawa: „wojna cenowa” przybiera na sile w segmencie mniejszych firm
Miniony rok upłynął pod znakiem zerwania kilku kluczowych kontraktów w branży drogowej. Równocześnie wykonawcy wyciągnęli wnioski z sytuacji, jaka przytrafiła się firmom, które popadły w problemy finansowe – z większą ostrożnością podchodzą do szacowania kosztów prac. O ile perspektywy dla dużych inwestycji drogowych są całkiem dobre, coraz wyraźniej widać, że gorsza sytuacja finansowa samorządów przekłada się na znaczne ograniczenie planowanych przedsięwzięć drogowych, a w konsekwencji mniejsza podaż nowych kontraktów może przyczynić się do pogorszenia się sytuacji mniejszych firm budowlanych. O tym, w jakich realiach funkcjonuje polska branża drogowa, rozmawiamy z Pawłem Średniawą, prezesem Przedsiębiorstwa Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. (PBDI S.A.).
-
DrogiDariusz Blocher: spiętrzenia zleceń i ich brak powodują destabilizację rynkuNa rynku budowy infrastruktury konieczna jest stabilność. Jednym z elementów, które mogą ją zapewnić, jest równe tempo ogłaszania przetargów czy dostosowanie kosztorysów inwestorskich np. do wyższych cen wynagrodzeń i materiałów budowlanych. Obecnie wykonawcy nadal borykają się z nierentownymi kontraktami sprzed kilku lat, których budżety znacząco wzrosły. Jakkolwiek sytuacja w branży drogowej jest lepsza niż w roku poprzednim, firmy nadal funkcjonują w dość niestabilnym otoczeniu, czy to ze względu na koszty, czy na otoczenie prawne. O tym, jak to wygląda w szczegółach, rozmawiamy z Dariuszem Blocherem, prezesem zarządu, dyrektorem generalnym Budimeksu SA, dyrektorem na Europę Ferrovial Agroman....Wydawnictwo INŻYNIERIA sp. z o.o.Opublikowano: 06-02-2020
-
Drogi
Dariusz Blocher: spiętrzenia zleceń i ich brak powodują destabilizację rynku
Na rynku budowy infrastruktury konieczna jest stabilność. Jednym z elementów, które mogą ją zapewnić, jest równe tempo ogłaszania przetargów czy dostosowanie kosztorysów inwestorskich np. do wyższych cen wynagrodzeń i materiałów budowlanych. Obecnie wykonawcy nadal borykają się z nierentownymi kontraktami sprzed kilku lat, których budżety znacząco wzrosły. Jakkolwiek sytuacja w branży drogowej jest lepsza niż w roku poprzednim, firmy nadal funkcjonują w dość niestabilnym otoczeniu, czy to ze względu na koszty, czy na otoczenie prawne. O tym, jak to wygląda w szczegółach, rozmawiamy z Dariuszem Blocherem, prezesem zarządu, dyrektorem generalnym Budimeksu SA, dyrektorem na Europę Ferrovial Agroman.