GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]

Szanowni Państwo, Kończący się rok w dużej mierze upływa pod znakiem walki ze skutkami powodzi na południu Polski. Największym miastem, które ucierpiało we wrześniu, jest Nysa. Woda zniszczyła tam setki domów, drogi, mosty, zalała główną siedzibę Państwowej Straży Pożarnej i Policji. Musiano ewakuować szpital. Straty tylko w infrastrukturze miasta i spółek komunalnych wynoszą ponad 100 mln zł, o czym piszemy w tym numerze.

O bogatej działalności organizacyjnej, zdobywaniu wiedzy, wyzwaniach branż drogowej, mostowej i tunelowej, wyzwaniach w dobie zmian klimatu i pasji do pracy mówi w rozmowie z kwartalnikiem GDMT prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski z Uniwersytetu Zielonogórskiego, Przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej.

Jakie na rynku funkcjonują ubezpieczenia kontraktów budowlano-montażowych? Od czego zależy zakres ochrony? Jakie zdarzenia na budowach nie podlegają ubezpieczeniu? O tym wszystkim rozmawiamy z Krzysztofem Grelewiczem, dyrektorem ds. ubezpieczeń majątkowych i technicznych w ERGO Hestii.

W kolejnej odsłonie naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty są prowadzone lub planowane w woj. łódzkim. Pod lupę bierzemy największych publicznych zamawiających, w tym także samorządy.

Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne z kraju

Z tekstu dowiesz się: gdzie wielka woda była wyższa niż w 1997 r., co jest największym problemem Kotliny Kłodzkiej, dlaczego woda zagraża także obiektom, które przed nią chronią.

Z tekstu dowiesz się: dlaczego budowany jest terminal T3, jakie będą jego parametry, o wyzwaniach kolejowych dla Baltic Hub.

Prezentujemy wybrane projekty drogowe z Polski

Z tekstu dowiesz się: jaki jest stan prac na budowie drogi ekspresowej S6, które odcinki już oddano do użytku, jakie korzyści przyniosła budowa Trasy Kaszubskiej.

Z tekstu dowiesz się: jakie odcinki drogi ekspresowej S61 wybudowano, kiedy zakończy się cała inwestycja, dlaczego opóźniła się budowa obwodnicy Łomży.

Zmiany klimatu związane z globalnym ociepleniem dotyczą każdego z nas i mają bezpośredni wpływ na nasze życie. Rekordy temperatur, susze, ulewy, nawałnice i inne gwałtowne zjawiska mają bezpośredni wpływ na życie.

Rozbudowa sieci drogowej wymaga innowacyjnych rozwiązań i specjalistycznych technologii. Inżynieria lądowa musi odpowiadać zarówno na współczesne wyzwania dotyczące odpowiedniej nośności oraz trwałości nawierzchni, jak i sprostać wymogom ochrony środowiska i procesowi dekarbonizacji. PGE Ekoserwis przekonuje, że używając materiałów na bazie surowców antropogenicznych, budujemy oszczędnie, ekologicznie i zgodnie z wyzwaniami przyszłości. Dodatkowo praktyczne zastosowanie znajdują idee gospodarki obiegu zamkniętego.

Prezentujemy wybrane projekty mostowe z kraju

Z tekstu dowiesz się: o powodzi w Głuchołazach i zniszczeniu mostów, jak porządkowano teren budowy przepraw, o montażu wojskowego mostu tymczasowego.

Prezentujemy wybrane projekty tunelowe z Polski

International Tunnelling and Underground Space Association (ITA), czyli Międzynarodowe Stowarzyszenie Budowy Tuneli i Przestrzeni Podziemnej ma 50 lat. Powstało w 1974 r. z inicjatywy 19 krajów – członków założycieli.

Czy to dobrze, że prawo geologiczne i górnicze stało się nadrzędnym przy drążeniu tuneli w Polsce? Nad czym eksperci ze świata nauki pracowali podczas przygotowań do drążenia tunelu w warunkach zagrożenia metanowego? O to wszystko, i nie tylko, podczas III Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, zapytaliśmy prof. dr. hab. inż. Marka Całę z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Z tekstu dowiesz się: gdzie planowana jest stacja Stare Miasto, ile pochłonie budowa trzech odcinków linii metra, kiedy wydana ma zostać decyzja środowiskowa dla pierwszego fragmentu.

Firma BDC International oraz jej spółka córka, BDC Poland, od początku swojej działalności dostarczają wysokiej jakości środki cementacyjne do wiertnictwa. Dzięki swoim właściwościom, opracowanym z myślą o pracy w ekstremalnych warunkach geologicznych i technicznych, środki te, stosowane w przemyśle naftowym i gazowym, stanowią punkt odniesienia dla innych materiałów pod względem jakości i rygorystycznych norm bezpieczeństwa.