• Całość działań potrwać ma 41 miesięcy
• Droga ekspresowa S17 pobiegnie nad Wieprzem
• Powstaną trzy węzły

Długi na niemal 19 km fragment zacznie się w Zakręciu przed Krasnymstawem. Początkowo pobiegnie w śladzie obecnej DK17, następnie przekroczy rzekę Żółkiewkę i od zachodniej strony ominie m.in. Latyczów, Dworzyska, Tarnogórę i Izbicę. Następnie przebieg wyznaczono nad Wieprzem oraz liną kolejową Rejowiec–Hrebenne. Odcinek zakończy się na przecięciu z DK17 w okolicach Krasnego.

Powstaną węzły Krasnystaw Północ, Krasnystaw Południe oraz Izbica, jak również para miejsc obsługi podróżnych Ostrzyca i obwód utrzymania drogi w okolicach Krasnegostawu. Wykonawca zajmie się także budową i przebudową 30 km tras niższych kategorii do obsługi ruchu lokalnego.

Źródło: GDDKiA

Całość działań potrwać ma 41 miesięcy, przy czym do etapu buduj nie wlicza się okresów zimowych od połowy grudnia do połowy marca. Odcinek otwarty ma być w II połowie 2028 r. Warte 961,5 mln zł zadanie zrealizuje firma Budimex.

Droga ekspresowa S17

To kolejny odcinek S17 z Piask w kierunku Zamościa i dalej do granicy z Ukrainą w Hrebennem, który przeszedł do realizacji. Pod koniec września podpisano umowę na budowę odcinka Piaski Wschód–Łopiennik. Tym samym wyłoniono już wykonawców sześciu odcinków o łącznej długości 94 km. Dla kolejnych dwóch fragmentów (20 km) trwają prace przygotowawcze w ramach drugiego etapu studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej.

Droga ekspresowa S17 komunikuje Warszawę z lubelską miejscowością Hrebenne (granica z Ukrainą). Powstanie m.in. wschodnia obwodnica Warszawy. Cała będzie mieć 311 km, z czego kierowcy korzystają z ponad 118 km. 

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S17. Podpisano kolejną umowę