PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zakończyły modernizację linii kolejowych od Chybia przez Skoczów do Cieszyna i Wisły Gębce wartą 460 mln zł. Od 11 grudnia 2022 r. pociągi pojadą szybciej między Katowicami, Wisłą i Cieszynem.
Zakończyła się modernizacja linii kolejowych do Wisły i Cieszyna. Fot. Adam Roik/PKP PLK
O pół godziny, do 100 min, skróci się przejazd koleją z Katowic przez Goleszów do Wisły Głębce. Dojazdy do Beskidu Śląskiego staną się szybsze, będzie więcej pociągów. To kolejne efekty modernizacji linii kolejowej Chybie–Skoczów–Goleszów–Cieszyn.
Fot. Adam Roik/PKP PLK
Na odcinku linii kolejowej Goleszów–Wisła Głębce postawiono przystanek Ustroń Brzegi (między Ustroniem Zdrojem a Ustroniem Polaną). Perony przebudowano na siedmiu stacjach i przystankach – Ustroń, Ustroń Zdrój, Ustroń Polana, Wisła Jawornik (dawniej Obłaziec), Wisła Uzdrowisko, Wisła Dziechcinka i Wisła Kopydło. Pociągi pojadą nowym torem m.in. przez przebudowany wiadukt o długości 120 m i wysokości 25 m w Wiśle Głębce (Łabajów), a także most kolejowy w Wiśle Dziechcince oraz 138 innych obiektów inżynieryjnych.
Fot. Adam Roik/PKP PLK
W trakcie robót wykonano ponad 50 km torów oraz sieć trakcyjną. Zamontowano podgrzewane rozjazdy oraz urządzenia, które poprawiają przepustowość linii. Zmodernizowano77 przejazdów kolejowo-drogowych i przejść dla pieszych. Postawiono lokalne centrum sterowania w Skoczowie.
Fot. Adam Roik/PKP PLK
We wrześniu 2022 r., po dziewięciu latach przerwy, znów można podróżować linią kolejową ze Skoczowa przez Goleszów do Cieszyna. Trasę Katowice–Cieszyn pociągi pokonują w 90 min.
Przeczytaj także: Kolej Plus – na Śląsku sześć umów wartych 1,5 mld zł
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
