Obwodnicę Barlinka wybudowano na nasypie kolejowym
Oddano do użytku obwodnicę Barlinka (woj. zachodniopomorskie). Trasa na blisko 2,5-kilometrowym odcinku poprowadzona została po nasypie nieczynnej linii kolejowej nr 410, kiedyś łączącej stację Grzmiąca ze stacją Kostrzyn. To pozwoliło ograniczyć koszty m.in. wykupu gruntów czy budowy nowej konstrukcji drogi.
Do tej pory drogą wojewódzką nr 151 przez Barlinek przejeżdżało średnio ponad 10 tys. samochodów w ciągu doby. Obwodnica odciąży przecinające się w mieście dwie drogi wojewódzkie: nr 151 Świdwin–Gorzów Wielkopolski oraz nr 156 Barlinek–Lipiany. Budowa obwodnicy kosztowała 23,6 mln zł, z czego 14,85 mln zł wyniosło unijne dofinansowanie.
Zobacz także: Most w Siekierkach będzie kładką
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego -
![Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego]()
Obwodnica Barlinka. Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
