Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Tunelowa, i nie tylko, inwestycja w Małopolsce [wizualizacje]
Trwają przygotowania do budowy nowej, 58-kilometrowej linii kolejowej w Małopolsce: Podłęże–Piekiełko. Częścią inwestycji jest też modernizacja trasy Chabówka–Nowy Sącz. Przedsięwzięcie, które podzielono na 10 odcinków realizacyjnych, będzie wielkim wyzwaniem dla ekspertów z zakresu budownictwa tunelowego i mostowego.
Linia Podłęże–Piekiełko zostanie poprowadzona m.in. 11 tunelami o łącznej długości 11,8 km, a także ośmioma estakadami – 7,8 km (powstanie też 17 wiaduktów kolejowych). Z kolei między Chabówką a Nowym Sączem zaplanowano np. dwa tunele o sumarycznej długości 5,8 km oraz długą na 1,1 km estakadę.
Kilka dni temu ogłoszono przetarg na modernizację odcinka Limanowa–bocznica Klęczany (element linii Chabówka–Nowy Sącz). Fragment poprowadzony zostanie m.in. długim na niemal 4 km tunelem w rejonie Mordarki.
Budowa wszystkich tuneli planowana jest metodami drążeniowymi oraz metodą klasyczną/górniczą.
Jak będzie wyglądać ten tunel, a jak inne obiekty, które powstaną w ramach całej tej inwestycji? Zobaczcie wizualizacje części z nich!
Przeczytaj także: Małopolska – tunel o długości 4 km na linii do Nowego Sącza z Chabówki
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.