Piękne portale tyrolskiego tunelu. Materiał pochodzi z tunelu Brenner

Opublikowano: 22.07.2020

Włochy , 22.07.2020

Tunel drogowy przebiegający przez góry Południowego Tyrolu został wykończony pięknie zaprojektowanymi portalami. MoDus Architects w projekt wpisało też rzeźbione kominy wentylacyjne ze stali kortenowej. Włoska pracownia architektoniczna wykonała te elementy w ramach prac nad obwodnicą Bressanone–Varna w północnych Włoszech, która budowana jest po to, by samochody (szczególnie ciężarowe) mogły ominąć historyczne centrum miasta.

Biuro MoDus Architects zostało poproszone o zaprojektowanie również oznakowania, barier akustycznych, portali tunelowych i kominów wentylacyjnych.

Beton, z którego zbudowano portale, wykonany z materiału wydobytego z innego projektu infrastrukturalnego, tunelu Brenner, który jest obecnie budowany między Austrią a Włochami.

Brenner Base Tunnel, który po wybudowaniu będzie najdłuższym tunelem kolejowym na świecie. Jego długość wyniesie 64 km; wybudowane odcinki zostaną połączone z istniejącymi tunelami kolejowym. Obiekt połączy miasta Innsbruck (Austria) i Fortezza (Włochy). Zostanie wykonany przy użyciu metody zmechanizowanej oraz metody drill&blast.

Projekty z zakresu inżynierii lądowej i wodnej stwarzają niepowtarzalną okazję do połączenia różnych skal – a niekiedy swoistej specyfiki – infrastruktury, krajobrazu, architektury i miejskiego wystroju – powiedział współzałożyciel MoDus Architects, Sandy Attia.

Zobacz także: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

Powiązane

Najnowsze