Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Tak powstają tunele Północnej Obwodnicy Krakowa
W 2023 r. gotowa ma być Północna Obwodnica Krakowa (droga ekspresowa S52). Długa na 12,5 km trasa poprowadzona zostanie m.in. dwoma tunelami. Obiekt pod rzeką Prądnik, w dokumentacji oznaczony jako TS-04, będzie mieć 653 m. Z kolei tunel TS-14, który umożliwi przejazd pod wzgórzami w Batowicach, osiągnie 496 m. Zaawansowanie robót w branży tunelowej wynosi 36%. Zobacz najnowsze zdjęcia!
Zobacz także: S3 Bolków–Kamienna Góra: zobacz przejazd tunelem [wideo]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Tunel TS-04: wykop. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_20220303_km6_800tunelts_04_wykop_4aec6c816d_1450971875_a.jpg)
![Tunel TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202202_km12_200_tunelts_14_37398bb6d8_666de0ccb8_a.jpg)
![Tunel TS-14 przed betonowaniem płyty dennej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2600942269d1309ea5f0cbd2cf0031f0_rsd_w237px.jpg)
![Tunel TS-14 przed betonowaniem płyty dennej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/db897609c256175eb963709614487913_rsd_w237px.jpg)
![Tunel TS-04: wykop. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e768ca9a12c3dbee7fab10f87b090e85_rsd_w237px.jpg)
![Tunel TS-04: głębienie i betonowanie ścian szczelinowych. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/aaf323ad8df50756177c16ec359bf9ee_rsd_w180px.jpg)
![Wykop pod platformę roboczą dla tunelu TS-04. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1b1edce274a1060fec81130de90e5265_rsd_w237px.jpg)
![Wlot do tunelu TS-04. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/s52_202202_km6_000_wlotdoplanowanegotuneluts_04_13c6e88766_8fa017883c_a.jpg)
![Wlot do tunelu TS-04. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/125407fe521ad9bd3655138b9ac46d63_rsd_w180px.jpg)
![Tunel TS-14. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b44a2fb90b14b7e1f29a181d3f05ff6d_rsd_w180px.jpg)
-
Tunel TS-04: wykop. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-14. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-14 przed betonowaniem płyty dennej. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-14 przed betonowaniem płyty dennej. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-04: wykop. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-04: głębienie i betonowanie ścian szczelinowych. Fot. GDDKiA
-
Wykop pod platformę roboczą dla tunelu TS-04. Fot. GDDKiA
-
Wlot do tunelu TS-04. Fot. GDDKiA
-
Wlot do tunelu TS-04. Fot. GDDKiA
-
Tunel TS-14. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)