Północna Obwodnica Krakowa: dwa tunele w budowie
Trwa budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (droga ekspresowa S52 ) z dwoma tunelami. Oba powstają przy użyciu technologii ścian szczelinowych, która polega na tym, że najpierw wykonuje się ściany i strop, a potem spomiędzy tak przygotowanej konstrukcji wybierany jest grunt. Pod koniec lipca przebito obiekt o długości 496 m (w dokumentacji oznaczony jako TS-14), który umożliwi przejazd przez wzgórza w Batowicach. Z kolei w przypadku długiego na 653 m tunelu (TS-04) pod rzeką Prądnik w Zielonkach w sierpniu po obu stronach rzeki rozpoczęto wybieranie gruntu spod stropu. Zobaczcie zdjęcia z ostatnich dni budowy obu tuneli!
Zobacz także. Kraków: cała Trasa Łagiewnicka oddana do użytku
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Tunel TS-14 wykonywanie płyty dennej. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-14 wykonywanie płyty dennej. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-04: prace żelbetowe. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-04: prace żelbetowe. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-14: betonowanie płyty dennej. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-14: betonowanie płyty dennej. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-04: betonowanie stropu tunelu. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-04: betonowanie stropu tunelu. Fot. GDDKiA -
![Montaż zbrojenia kolejnych segmentów stropu tunelu TS-04. Fot. GDDKiA]()
Montaż zbrojenia kolejnych segmentów stropu tunelu TS-04. Fot. GDDKiA -
![Wlot do planowanego tunelu TS-04. Fot. GDDKiA]()
Wlot do planowanego tunelu TS-04. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-04; bypass ul. Krakowskie Przedmieście. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-04; bypass ul. Krakowskie Przedmieście. Fot. GDDKiA -
![Prace żelbetowe: strop tunelu TS-04. Fot. GDDKiA]()
Prace żelbetowe: strop tunelu TS-04. Fot. GDDKiA -
![Wlot planowanego tunelu TS-04. Fot. GDDKiA]()
Wlot planowanego tunelu TS-04. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-14. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-14. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-14. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-14. Fot. GDDKiA -
![Tunel TS-14. Fot. GDDKiA]()
Tunel TS-14. Fot. GDDKiA -
![Nasyp na tunelu TS-14. Fot. GDDKiA]()
Nasyp na tunelu TS-14. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2807.jpg)
![Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2775.jpg)
