Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga S1: jedna metoda, budowa dwóch tuneli
Odcinek Przybędza–Milówka drogi ekspresowej S1 będzie mieć 8,5 km długości. W dużej części poprowadzony zostanie w dwóch tunelach. Pod koniec listopada 2022 r. doszło do przebicia drugiej nawy obiektu drążonego w masywie Baraniej Góry: jezdnia w kierunku Zwardonia będzie mieć 834 m, a w stronę Żywca 807 m. Drugi tunel umożliwi przejazd przez Białożyński Groń (jezdnie będą miały odpowiednio 984 m i 975 m, ich drążenie jeszcze trwa - metodą górniczą z zastosowaniem zasad NATM). Jak obecnie wyglądają oba tunele? Zobaczcie zdjęcia z końca grudnia 2022 r.
Zobacz także: Najnowsze zdjęcia z budowy odcinka drogi ekspresowej S1
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez masyw Baraniej Góry. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.