Zakopianka. Tunel otwarty, ale budowa nadal trwa. Co robią?
Choć tunel pod Luboniem Małym, który powstał jako główny element odcinka Naprawa–Skomielna Biała drogi ekspresowej S7, oddany do użytku został w listopadzie 2022 r., to roboty, zgodnie zresztą z ówczesną zapowiedzią, cały czas trwają. Od tamtego czasu dokończono już nawierzchnie dróg serwisowych po północnej stronie tunelu (Naprawa). Choć zima mocno ograniczyła możliwość wykonywania niektórych zadań, to w ostatnich tygodniach prowadzono także prace związane z wykończeniem odpływów rowów oraz montażowe i wykończeniowe w przeniesionym na nowe miejsce domu pisarza Jalu Kurka. Poza tym wykonawca skupił się na likwidowaniu zaplecza budowy i tymczasowych składów materiałów.
Plan na wiosnę 2023 r. zakłada obsadzenie pasa drogowego zielenią, dokończenie drogi serwisowej po zachodniej stronie portalu południowego w Skomielnej i położonego wzdłuż niej odpływu wody. Do tego po wschodniej stronie tego portalu zamontowana zostanie elewacja muru oporowego. Wszystkie prace w ramach budowy tunelu w ciągu trasy nazywanej przez kierowców zakopianką powinny zakończyć się w wakacje 2023 r.
Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL ZAKOPIANKA
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Portal południowy. Fot. GDDKiA]()
Portal południowy. Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Nawiercanie otworów oraz iniekcje w kanale świeżego powietrza. Fot. GDDKiA]()
Nawiercanie otworów oraz iniekcje w kanale świeżego powietrza. Fot. GDDKiA -
![Portal północny. Fot. GDDKiA]()
Portal północny. Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2991.jpg)
![Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac mostowych [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2973.jpg)
![Obwodnica Krakowa S52. Rusza betonowanie w tunelu w Zielonkach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2912.jpg)
![Tunel zatapiany Dania–Niemcy. Nowe nabrzeże, 50 statków [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2901.jpg)
