Droga S1. Dwie nitki przebite. Jak wygląda tunel?
Zaawansowanie budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza–Milówka przekroczyło 70% (stan na 30 października 2023 r.). Powstaje m.in. dwunawowy tunel o długości niemal 1 km, który umożliwi poprowadzenie długiej na 8,5 km trasy przez masyw Białożyński Groń. Do budowy postanowiono wykorzystać metodę górniczą z zastosowaniem zasad NATM (Nowa Austriacka Metoda Budowy Tuneli). Technologia ta polega na tym, że drążenia nie prowadzi się całym przekrojem, aby nie osłabić górotworu, a w zależności od odkształceń dopasowuje się typ zabezpieczeń drążonego otworu. Drugą nawę tunelu przez Białożyński Groń przebito w połowie września tego roku. Jak wygląda ten obiekt? Zobaczcie zdjęcia tunelu i grafikę pokazującą zaawansowanie budowy tego odcinka S1.
Zobacz także: Droga ekspresowa S1. Trzy węzły coraz widoczniejsze
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Źródło: GDDKiA]()
Źródło: GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![W Monachium odbywają się targi Bauma 2025 [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3094.jpg)
![III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2991.jpg)
![Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac mostowych [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2973.jpg)
- Partnerzy branży
