• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Tunele
  3. Fotogalerie
  4. Droga S1 – jak postępuje budowa tuneli na obejściu Węgierskiej Górki?

Droga S1 – jak postępuje budowa tuneli na obejściu Węgierskiej Górki?

Opublikowano: 15.03.2024
polska , 15.03.2024

Odcinek drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka, czyli obwodnica Węgierskiej Górki, będzie liczyć 8,5 km. Zaawansowanie prac przekracza już 73%, przy czym dla powstających tuneli jest to 63%.

Prawie połowę trasy kierowcy pokonają obiektami inżynieryjnymi, w tym dwoma dwunawowymi tunelami. Dłuższy, liczący 1000 m, przebiega przez masyw Białożyński Groń, a krótszy (830 m) przez Baranią Górę. Oba drążono w trudnym geologicznie fliszu karpackim, wykorzystując technologię Nowej Austriackiej Metody Górniczej (NATM). Prace prowadzono całym przekrojem tuneli, by nie osłabić górotworu.

W każdej z czterech nitek tuneli znajdą się jezdnie z dwoma pasami ruchu o szerokości po 3,5 m. Będą miały opaski bezpieczeństwa i obustronne chodniki ewakuacyjne. Trasa w nich i między nimi będzie dwupasowa i dwujezdniowa łącznie na długości 4,8 km.

Na całym odcinku drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka powstaje 11 obiektów inżynieryjnych – dwa tunele o łącznej długości 1,8 km, trzy mosty, pięć estakad i przejazd pod S1 z łącznicą. Mosty i estakady będą liczyć 2,3 km. Najdłuższa z nich ma ponad 900 m.

Zobacz także: Droga ekspresowa S1 z tunelami gotowa w 73%. Co na placu budowy?

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga S1. Dwa tunele, kilometrowa estakada. Jak idzie budowa?

    Droga S1. Dwa tunele, kilometrowa estakada. Jak idzie b...

    GiBP2024. Quality Studio i AI – wieczorna atrakcja

    GiBP2024. Quality Studio i AI – wieczorna atrakcja

    III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]

    III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTO...

    Droga S19. Kończy się drugi miesiąc drążenia tunelu

    Droga S19. Kończy się drugi miesiąc drążenia tunelu

    Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac mostowych [FOTO]

    Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac most...

    Otwarcie drogi ekspresowej S3 z tunelami. Jak wygląda nowa trasa?

    Otwarcie drogi ekspresowej S3 z tunelami. Jak wygląda n...

    Droga ekspresowa S3 z tunelami. Podano termin otwarcia

    Droga ekspresowa S3 z tunelami. Podano termin otwarcia

    Małopolska. Budowa obwodnicy z tunelem

    Małopolska. Budowa obwodnicy z tunelem

    Obwodnica Krakowa. Gotowa nawierzchnia w drugim tunelu

    Obwodnica Krakowa. Gotowa nawierzchnia w drugim tunelu

    Droga ekspresowa S1 z dwoma tunelami

    Droga ekspresowa S1 z dwoma tunelami

    Droga S3 Bolków–Kamienna Góra – otwarcie w lipcu

    Droga S3 Bolków–Kamienna Góra – otwarcie w lipcu

    Obwodnica Krakowa S52. Rusza betonowanie w tunelu w Zielonkach [ZDJĘCIA]

    Obwodnica Krakowa S52. Rusza betonowanie w tunelu w Zie...

    Krótszy tunel drogi S3 cały zasypany. Oto, jak wygląda

    Krótszy tunel drogi S3 cały zasypany. Oto, jak wygląda

    S52 północna obwodnica Krakowa. Tunele prawie gotowe, co na budowie?

    S52 północna obwodnica Krakowa. Tunele prawie gotowe, c...

    Tunel zatapiany Dania–Niemcy. Nowe nabrzeże, 50 statków [ZDJĘCIA]

    Tunel zatapiany Dania–Niemcy. Nowe nabrzeże, 50 statków...

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest duży

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest du...

    x