Przed budową wiaduktu kolejowego w Mikołowie rozebrano stary obiekt i wykonano tymczasową konstrukcję, która umożliwiła utrzymanie ruchu kolejowego przez stację Mikołów. Wybudowano przyczółki i zamontowano nową konstrukcję w formie łuku. Wkrótce rozpocznie się nasuwanie ustroju nośnego, a później dojdzie do montażu trzech torów oraz sieci trakcyjnej. Postanie także system odwodnienia. Tymczasowa przeprawa zostanie zdemontowana. Wiadukt będzie miał szerokość 28 m.

Fot. Sebastian Szlachta/PKP PLK

Najbliższe roboty wymagają zmian w organizacji ruchu. W ostatniej dekadzie sierpnia będzie obowiązywać zastępcza komunikacja autobusowa (Katowice–Orzesze i Orzesze Miasto), a składy pasażerskie i towarowe pojadą objazdem przez Tychy, Wyry i Łaziska Średnie.

1 września wiaduktem pojadą pociągi. Przeprawa obsłuży cięższe składy towarowe. Pod nią powstanie czteropasowa droga, chodnik i ścieżka rowerowa. Wszystkie prace zakończą się w IV kwartale 2022 r.

Przeczytaj także: Prace geoinżynieryjne na budowie mostu w Lublinie